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感谢路特斯,让我看到中国汽车文化的未来

发布时间:2024-04-03 20:33:23 发布用户: 15210273549

在当下这个实用主义已成为主流的汽车市场里,难得有几个品牌还在坚持为用户提供注重极致驾驶乐趣的车型,而路特斯就是其中最特别的那一个。在70多年的品牌历史上,路特斯一直坚持为热爱驾驶的用户们提供最优秀的产品,也在赛道上创造了一个又一个的奇迹,让所有的路特斯车主都可以骄傲地对外宣称,他们的坐驾才是终极驾驶机器。

  

  

在3月29日正式开启的2024 LOTUS DAY暨路特斯用户赛道嘉年华上,我又看到了大批车主共聚浙江国际赛车场,深度参与共创,体验精彩纷呈的赛道活动,尽情释放对驾驶的激情,场景化感受路特斯标志性的赛道文化,同时领略全方位、不设限的生活方式。

  

  

  

76年前,路特斯生于赛道,没有任何一个地方比赛道更适合举办路特斯用户嘉年华。路特斯集团CEO冯擎峰先生、路特斯中国总裁毛京波女士在活动当天重磅登场,与众多用户赛道相见,进行路特斯标志性的赛道交付仪式,大家一同将帽子抛向天空,来欢迎他们梦寐以求的爱车,这曾是Colin Chapman先生庆祝车队获胜的标志性动作。路特斯集团副总裁兼Lotus Life全球业务负责人姚映佳先生与车主代表骑行登场,探索“4+2=∞”的未来生活方式。

  

  

此次LOTUS DAY上,路特斯创始人家族成员Clive Chapman、Jane Payton及Team LOTUS成员 William Taylor远道而来,深受中国车迷喜爱的F1冠军Jenson Button也作为品牌挚友再度亲临现场,驾驶EVIJA Fittipaldi限量版进行中国首试,并和冠军车手罗开罗一同与中国用户面对面交流,分享驾驭热情。

  

  

  

当路特斯标志性的“冠军黄”绽放在浙江国际赛车场,用户驾驶自己的爱车在赛道之上驭风驰骋,众多的品牌粉丝通过LOTUS MOMENT直播见证盛况,这是属于所有路特斯车主、用户、品牌粉丝的嘉年华,也是一场真正唤醒驾驶本能的狂欢!

  

  

浙赛其实算是路特斯的福地,路特斯品牌旗下的多款车型都是在这个赛道中创造了最好的成绩:路特斯ELETRE R+在这里登顶“最速SUV”,EMEYA 繁花则刷新了“最速量产电动车”、“最速四门轿车”纪录,用卓越成绩印证了“弯道快,才是真的快”的赛道箴言,也让众多粉丝真实感受到了路特斯品牌For the Drivers的品牌内核。

  

  

本次的LOTUS DAY上,最令人激动的环节莫过于亲眼见证F1 冠军车手、“全球最速量产纯电超跑”EVIJA首位车主Jenson Button驾驶EVIJA Fittipaldi限量版,带来万众瞩目的中国首试。

  

  

EVIJA凭借2039hp和1704Nm的极致动力性能、仅需9秒的0至300km/h的加速成绩,成为了智能纯电时代当之无愧的“极速先锋”。EVIJA车身上标志性的文丘里风道、多达16处的气动套件共同造就了独特的孔隙式设计语言,可在350km/h的极速状态带来1800kg的下压力,让整个车身紧贴赛道飞驰,完美再现了路特斯品牌称霸F1赛道时的精彩表现。

  

  

在活动当天,Jenson Button凭借着精湛的驾驶技术开着EVIJA Fittipaldi限量版疾速征服了浙赛16个弯道,顺利冲过终点线,在全新时代重现了路特斯“F1黑金王朝”的强大气场,也让所有在场的路特斯品牌粉丝为之痴迷。

  

  

对于所有热爱赛道驾驶的路特斯用户而言,LOTUS DAY就是他们圆梦的时刻!路特斯精心打造了“驭风挑战”项目,用户可以在东赛道驾驶EMEYA 繁花,体验“贴地飞行”的驾驶乐趣,也能在西赛道驾驶ELETRE,在连续弯道上驭风穿梭,更可以在全赛道挑战自我,达成“人车合一”的境界。

  

此次,路特斯还带来一个大惊喜,现场用户可以率先体验“赛道教练”功能。作为路特斯推出的首款全场景、高精度、跨平台的赛道体验产品,“赛道教练”内置全球多个赛道的全量数据,将提供实时数据,让用户更好地了解车辆状态及赛道表现。当你完成刷圈,“赛道教练”将生成一份包含攻弯走线分析、分辨弯心、路肩差异等多维度专业数据曲线对比图,助攻提升表现。你与F1车手之间,可能只差一个“赛道教练”!

  

  

冠军大师驾驭课上,Jenson Button与罗开罗与用户面对面交流,畅所欲言。冠军HOT LAP由两位冠军车手驾驶EMIRA GT4领衔,路特斯认证教官团队驾驶EMEYA,带领幸运用户感受极致的“速度与激情”。LOTUS DAY不仅是一场用户赛道嘉年华,更是一场令人心潮澎湃的汽车文化盛事。

  

  

从燃油时代到智能电动时代,路特斯品牌的赛道基因从未改变,让驾驶回归驾驶。此次的LOTUS DAY现场,近千名路特斯车主、品牌粉丝怀揣对品牌的热爱和对驾驶的热情,从全国各地专程赶来,其中不乏双车主、三车主、五车主及“4+2”车主。当车主的各色路特斯排成整齐的队列,欢迎着到场每一位Driver,令人感受到品牌与驾驭者之间的深深共鸣,这一幕令人心潮澎湃。

  

  

Driver to Driver,正是本次LOTUS DAY的精神内核。正如毛京波女士所言,“我们相信,世界上永远有这样一群人,天生热爱驾驶,而路特斯注定就是为这群‘驾驭者’存在,世界上只有一个Lotus!”

  

  

路特斯的传奇不止于“四轮超跑”,同样存在于“两轮赛道”。LOTUS DAY不仅是驾驭者的狂欢,也是骑行爱好者的盛会,此次,路特斯也为用户进行了TYPE 136的交付。TYPE 136是首款奥运冠军战车同源的“两轮超跑”、也是世界最轻、最强的双动力加持的灵活动力公路自行车,用户一键即可轻松切换TYPE 136电助力模式与机械模式。冯擎峰先生与用户代表一同参与“4+2”表演赛,在风驰电掣的角逐中感受“4+2=∞”面向未来的生活方式,探索无限驾趣和无穷可能!

  

  

路特斯集团CEO 冯擎峰先生表示:“路特斯想打造的,绝不仅仅是一台从A点到B点的交通工具,也不只是碾压对手的赛道猛兽,而是真正能激发Driver内心共鸣、唤醒驾驶本能的梦想座驾!”

  

  

生于赛道,驭风不止,路特斯品牌不为取悦所有人,只为真正的驾驭者而生,路特斯相信总有一批特立独行、追求极致、永不设限的Driver,生而热爱驾驶,与路特斯有着强烈的精神共鸣,并一同尽情驰骋,以驭风之姿驶入全新时代。世界上只有一个路特斯,而能够唤醒驾驶本能的,也只有路特斯!

  

对我而言,我感谢路特斯品牌为车主们所做的2024 LOTUS DAY暨路特斯用户赛道嘉年华,在这里我看到了每一名车主发自内心的自豪和快乐,也看到他们完美融入到了每一个活动环节当中,这才是中国汽车文化该有的样子,这才是中国汽车文化的未来。

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