阿尔法罗密欧真憋了个大招，这款新车一看就很难忘记

从 2023 年第四季中开始，阿尔法·罗密欧就已经针对全新小型 SUV 作品进行预告，在年底时则正式公布，品牌规划将搭载全新小型SUV Milano，在 2024 年 4 月中、阿尔法·罗密欧终于揭开了这款品牌全新小型休旅的布幕。一如先前所透露的信息，阿尔法·罗密欧为 Milano 推出多种动力架构选择，包含了纯电的 Milano Elettrica、以及油电动力架构车型等配置。

作为 Stellantis 集团一员的阿尔法·罗密欧，打造品牌现行尺码最紧致的小型 SUV，采用的是集团共享平台来打造，也就是与 Citroën C4、Peugeot 2008、Jeep Avenger、Lancia Ypsilon 等采用相同底盘架构，其车身尺码设定在车长 4,170mm、车宽 1,780mm、车高 1,500mm。

最为关键的是整体设计展现了阿尔法·罗密欧诸多特点，包含车头有着三角形厂徽元素，下方气坝导入硕大气坝，将品牌一贯的运动化风格尽数展现，而车尾稍微带点跨界的斜削收束，展现运动化气势的肌理线条，让 Milano 毫无意外的能够承袭原先小型掀背战力，也就是 Mito 车系的战力地位，同时也呼应了消费市场对 SUV 空间需求的走势。

在车头造型上需要留意的，是阿尔法·罗密欧对应不同动力架构，有着不同的识别元素，纯电车款在车头三角形水箱护罩处，采用的是经典厂徽图样，而传统燃油动力架构基础的版本，则是以草写「阿尔法·罗密欧」的配置，成为了相当明显的辨识特征范畴。

在车室空间部分，驾驶座舱有着明显的驾驶导向氛围，搭配数字化的信息系统，动力启动按钮设定在中央鞍座前缘，对应阿尔法·罗密欧因应不同套件设定，让 Milano 车室空间在科技风格之外，在质感上也同样出色，展现应有的义式风采。至于配备部分，理所当然的要将先进主动安全配备导入其中，以对应市场在科技配备上的激烈竞逐。

阿尔法·罗密欧Milano 最重要的动力架构，自然是纯电版本设定，Milano Elettrica 搭载的电池容量为 54kWh，其支援最高 100kW 的快充充电功率，让 Milano Elettrica 能在 30 分钟完成 10%至 80%补电，动力输出则有 156 匹以及 240 匹两种版本，在 156 匹版本车型上，WLTP 续航里程约莫洛在 400 公里左右 (255 英里、约 408 公里)。  
至于油电动力版本的配置，则是 1.2 升引擎搭配轻油电系统，采用的是 0.9kWh 锂电池组，并且提供有前驱、四轮驱动 (后轴搭载 21kW 输出之马达)，引擎动力输出都是 136 匹的设定。