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人到中年最悲哀的莫过于，你自以为压低姿态在讨好年轻人，但年轻人完全领悟不到。就比如皇冠，曾经大陆售价80多万堪比奔驰了。一度压低身份到连奥迪A6L都不敢比了，直接去竞争奥迪A4L的市场，但是现在的00后年轻人甚至连奥迪A4L都有点看不上了，于是换代之后的皇冠开始另辟蹊径。
最近，丰田皇冠Sedan的实车现身，这款基于雷克萨斯LS相同TNGA-L平台打造的三厢轿车版本，基本没有了过去皇冠的四平八稳的派头。代之以溜背、低趴和低腰线的外观极力渲染年轻和运动。
细长的车灯没有采用分体设计和最新的凯美瑞有明显的家族味道，内部辅以直瀑式镀铬饰条，这也是整车外观上唯一保留的，带一些老皇冠豪华气息的设计。
狭长的“四眼”式大灯组通过LED灯带相连，提升了前脸的攻击性，同时增添了科技感，转向灯集成在后视镜上，侧面的翼子板带有黑色的鲨鱼腮装饰。车身采用轿跑式溜背造型，B柱和C柱采用熏黑装饰，搭配平直的双腰线设计和20英寸涡轮多辐式铝合金熏黑轮毂。
车尾的设计就比较普通了，贯穿尾灯+分层设计是时下合资车型比较常见的设计，没有采用掀背设计对于这个漂亮的大溜背造型来说实属浪费了。
内饰方面，皇冠Sedan延续了皇冠SportCross的设计风格，平直的中控台上配备由全液晶仪表盘+中控大屏组成的类似“双联屏”的结构，配合HUD抬头显示。同时，车内采用大量皮质包覆和木纹饰板，加上64色氛围灯，算是新老搭配。此外，物理按键、多功能方向盘以及打孔座椅等元素也是很符合老司机的用车需求和审美。
