姗姗来迟，未为晚也 东风日产Pathfinder市场前瞻

在2023上海车展期间，日产推出了一款专为中国用户量身定制的概念车，名为Pathfinder。这款车的量产版本由东风日产引入国内，并计划在今年四季度实现国产。Pathfinder在北美市场已经历多次更新换代，是一款备受欢迎的经典车型。然而，在中国市场，Pathfinder的知名度相对较低，与日产其他主销SUV产品相比，如逍客、奇骏、楼兰等，它显得相对陌生。

 

Pathfinder的历史可追溯到1985年，当时第一代Pathfinder问世，是一款基于皮卡底盘的硬派越野车。经过多次更新，Pathfinder逐渐演变成一款全尺寸的七座SUV，在北美市场广受欢迎。而在中国，Pathfinder的市场地位尚未凸显，与其他同级别SUV相比，知名度有待提高。

 

今年9月中旬，由东风日产国产的Pathfinder在工信部申报目录中亮相，引起了消费者的关注。在即将于11月17日开幕的广州车展上，东风日产Pathfinder将正式亮相。这引发了一个问题：国产的Pathfinder究竟与海外版本有何不同？其市场前景又将如何？

 

Pathfinder的演进历史展示了其从硬派越野车到城市SUV的转变。第五代Pathfinder在北美市场采用硬朗的外观设计，搭载强大的V6发动机，拥有出色的越野性能。然而，国产版Pathfinder的外观更趋向于时尚前卫，采用2.0T涡轮增压发动机，并调整了车身尺寸，以适应中国市场的需求。

 

国产Pathfinder在外观上采用了全新的前脸设计，大尺寸的前格栅和运动气质的设计元素展现了车辆的时尚感。车身尺寸上的微调使其更符合中国市场的偏好。内饰方面，国产版与北美版存在一定的差别，采用简洁的布局和双联屏设计，更贴合家用需求。

 

动力配备上，国产版Pathfinder将搭载2.0T涡轮增压四缸汽油发动机，最大功率185千瓦，最高车速190km/h。相比之下，北美版采用更强大的V6发动机。此外，国产版还将配备四驱系统，以适应不同的驾驶需求。

 

引入并国产Pathfinder的原因在于填补日产在中国市场中大型SUV家族的空白。尽管Pathfinder在硬派越野方面表现出色，但为了迎合中国消费者的偏好，国产版采用了更时尚的外观设计和更符合城市家庭用车需求的内饰布局。

 

然而，Pathfinder的引入时间相对较晚，市场竞争激烈。理想汽车等品牌已经在中大型SUV市场取得了良好的销售成绩。尽管Pathfinder定位不同，但在市场竞争中仍将面临一定的挑战。

 

总的来说，尽管东风日产Pathfinder晚入中国市场，但通过量身定制、外观调整和内饰优化，它有望满足中国消费者对中大型SUV的需求。随着即将在广州车展上亮相，Pathfinder将填补日产SUV产品线的空白，值得期待。