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新款格瑞维亚上市 亲民价格拿出诚意
丰田汽车作为日本老牌车企，其产品线覆盖了从小型车到豪华车的各个级别。而在MPV领域，丰田也是当之无愧的佼佼者。日前，丰田旗下全新一代格瑞维亚MPV正式上市，共推出7款车型，官方指导价为29.98万元至41.68万元。
价格实惠 直降1.6万元
作为一款中大型MPV，新款格瑞维亚的亮点首先在于价格的亲民性。其入门级29.98万元的起步价，较现款车型直降1.6万元，可谓是丰田拿出了诚意。在如今车市整体低迷的大环境下，这样的＂让利＂定能吸引不少消费者的青睐。
配置全面升级 提供四驱版本
除了价格实惠之外，新款格瑞维亚在配置方面也有了全面升级。它不仅首次推出了四驱版本，还配备了航空座椅、代智能车机系统等一系列人性化配置，无疑将为消费者带来更加舒适、智能的用车体验。
新车与姐妹车型赛那形成内部竞争
新款格瑞维亚的上市，无疑会加剧它与广汽丰田旗下赛那车型的内部竞争。作为姐妹车型，两者在定位和配置上有着一定的重叠。
赛那作为进口车型 口碑销量俱佳
赛那作为一款进口MPV车型，一直保持着较高的销量和良好的口碑。它采用了丰田TNGA模块化底盘架构，动力方面搭载2.5L混合动力系统，最大功率为160千瓦。
在配置上，赛那提供了丰富的高级配置，如真皮多功能方向盘、12.3英寸中控大屏、环绕式4扬声器音响系统等，为消费者带来优质的用车体验。
格瑞维亚定位国产化 有望实现高性价比
新款格瑞维亚则定位为一款国产化的MPV车型。它在延续丰田一贯的高品质基因的也对国内消费者的需求做出了回应。
除了前文提到的四驱版本、航空座椅等升级配置，新车还针对国内路况对悬架系统、隔音降噪进行了优化，以确保格瑞维亚在中国市场拥有出色的表现。
两车在空间布局等方面也有所区别。赛那采用了2+2+3的七座布局，而格瑞维亚则保留了2+3+2的八座布局，空间利用率更高。
价格将成为关键竞争力
新车定位明确 有望引领MPV市场新风向
纵观新款格瑞维亚的全部配置，我们不难发现，丰田在这款车型上的用心和决心。通过亲民的价格策略，以及对国内消费者需求的回应，格瑞维亚很好地勾勒出了自己的市场定位。
瞄准年轻家庭用户群体
一方面，29.98万元的起步价使其具备了极高的性价比，这对于很多刚需家庭来说是一大诚意。另一方面，格瑞维亚在空间布局、座椅设计等方面也体现了实用性，很好地满足了家庭用车的需求。
