今年可谓是汽车行业空前发展的一年，随着小米su7的推出，各大车企也开始了新的商战，同时我们也能在今年北京车展上面也看到一个熟悉又陌生的面孔，那就是新一代大众迈腾。那么新迈腾又给我们带来了那些亮眼的地方呢？，迈腾是又否能成为B级轿跑中的佼佼者呢？让我们一起来看一下。
2024年的车展之上我们看到了今年所推出的各种新型车型，这其中像什么北京小米su7，智界s7等等诸多车型吸引着人们的眼球。但我认为最值得关注的一款车型那就是我们一直认为是B级轿跑中的佼佼者--迈腾。
全新一代迈腾的外观是经过德国专家专门设计的，新的外观不仅与车的性能联系到了一起，还设计了更加贴合时尚的造型，其车头V型的造型不仅显得车端庄大气，流线型的车身更能使得车的性能达到极致。使得全新迈腾有着0.28的风阻系数，再配衬上车头前两个复式双氙气大灯，又将新迈腾的颜值提升到了另一个档次。
其内部配件更是高科技感十足，打破了传统车型的壁垒，新迈腾更是意味科技的融合和进步。自迈腾这一品牌问世以来他就成为了B级车型中的首选，自2007年至今迈腾的总销量更是高达200万台，迈腾一直以其良好的性能给人们带来诸多的体验。
新迈腾是否能够引起人们在一次的关注也是我们需要关注的一个问题，一般我们选择车型无非是看重车自身的颜值或是其良好的性能和体验感，而新一代迈腾在外观这方面应该是完胜的。
整辆车侧面部分是一个整体，一直从前侧翼子板延伸到尾灯附近，这样让我们在看到整辆车时便能觉得车身的修长感。同时新一代迈腾在车的宽度和长度方面也有了一定的加长，这让我们的驾驶感都会有一定的提升。
车尾部分也是延续原汁原味的德系车感觉，其尾灯部分呈箭羽状，在行驶过程中后面的尾灯也能恰好照亮大众那独特的标识，整体看来车的颜值确实又提升了一个等级，并且加上那流线型的车身整量车显得运动感十足，非常炫酷。
与此同时新迈腾内饰也是改变了许多，在控制台上配备了10.25英寸更大的液晶仪表盘和更大的中控屏幕，仅是这一点便能很好的提升在行驶过程中的体验感。并且新迈腾还采用了新的电子怀挡，这样一来使得整辆车内部空间更加大了。
除这些之外新迈腾优化了座椅的体验，座椅前不仅加了一个腿托，还增加了座椅的坐垫厚度，并且座椅还自带加热和按摩的功能，使得乘坐感大大提升。
最后则是我们关注了车的动力和价格方面，新车提供1.5T和2.0T的发动机，其1.5T发动机马力在160马力左右，油耗大概百公里5.80L，2.0T的发动机最大动力可达220马力，百公里油耗有着6.66L左右。如此看来新一代迈腾在动力和油耗方面可以说是“遥遥领先”。其价格也是在19.59万元起，相信在这个价格里新迈腾应该也是没有对手的，可以算的上是目前20万元B级车的性价比之王了。
对此大家有什么看法呢？如果有购车打算是否会考虑新迈腾呢？希望在评论区表达您的看法。