中国新能源汽车的海外征途一直备受瞩目。国内政策暖风频吹,商务部等多部门出台相关扶持内容,都在为新能源汽车的国际贸易合作铺设坚定基石。
2月21日,江淮钇为智慧工厂迎来历史性的时刻,10000辆新能源汽车出口首批发车仪式在此隆重举行。随着钇为3、花仙子、爱跑等热销车型缓缓驶出工厂大门,它们即将远渡重洋,发往海湾及中南美地区,这不仅标志着江淮钇为在新能源汽车出口领域迈出了坚实的一步,更意味着江淮钇为正以前所未有的速度和规模,加速融入全球市场。
扬帆出海 彰显“中国智造”实力
在此次发车仪式上,江汽集团副总工程师、钇威科技董事长及总经理夏顺礼表示,“要让中国的‘钇为’,成为世界的‘钇为’,打造‘全球标准全球车’的国际美誉!”
这不仅是一句口号,更是江淮钇为十八年深厚技术积淀与产业经验的自信宣言。DI平台作为专为A级车打造的电动专属平台,在成本、性能、空间及安全等方面的领先优势,重新定义了纯电A级车。而对三电技术的掌控,特别是0热扩散蜂窝电池技术的独创应用,更为电动车的安全性能树立了新标杆。
江淮钇为的智慧工厂,投资更是超过30亿元,并汇聚大众MEB工厂及蔚来等先进制造精髓,带来领先国际的第四代智能生产线。在这里,数字技术与生产流程的完美融合,确保了车辆生产的每一个环节都可实时跟踪,每一项关键工艺都可精准可控,每一辆车的质量信息都可全生命周期追溯,实现了业界领先的3个100%,这就是“中国智造”的力量。
抓住黄金机遇 为国际化征程赋能
我们先来看几组数据,2021年,中国汽车出口量突破200万辆,超越韩国,成为全球第三大汽车出口国;2022年,中国汽车出口量为311.1万辆,超越德国,成为全球第二大汽车出口国;2023年,中国汽车出口量为311.1万辆,超越日本,首次成为全球第一大汽车出口国。数据是实力的彰显,中国三年跃居全球榜首,这也充分显示,中国汽车有望在全球车市占据绝对主导。
在这一波出口热潮中,江汽集团表现尤为抢眼,据此前发布的产销快报显示,2023年,江汽集团全年销量为59.25万辆,同比增长18.40%。其中,全年累计出口16.96万辆,同比增长47.99%。2024年1月,江汽集团出口量达到1.86万辆,同比增长66.85%,环比增长27.41%,充分展现江淮品牌的国际竞争力。
江淮钇为作为江汽集团在新能源领域的关键一环,正充分利用其在海外市场资源和布局优势,紧抓新能源汽车出口的黄金机遇,大胆迈向国际市场。此次万辆电动汽车出海,不仅与江淮钇为在国内市场的策略形成有力互补,更标志着江淮钇为已经正式拉开国际化战略的大幕,让世界看到“中国智造”的强大影响力。
在中国汽车出口量持续攀升的大背景下,江淮钇为展现出中国新能源汽车产业的蓬勃发展和强大竞争力,万辆新能源汽车出海无疑具备里程碑意义。展望未来,我们有理由相信,江淮钇为将继续携手更多中国车企,共同在全球新能源汽车市场书写新的辉煌篇章。