全车7块屏 可油可电 随时出行 解读广汽传祺E9

现在不是流行这么一句话嘛，成年人不做选择，什么我都要！那么现在的车子就得是全能的角色，对于MPV来说，既要空间，还要配置，现在又多了一条，还得省油，省油当然就得靠电来解决，所以这台插电混动的广汽传祺E9了解一下！

 

在MPV的设计方面，广汽传祺是起步比较早的企业了，传祺E9这台车的体量够大，所以设计方面传祺还是以气势的塑造为主，目前有两种前脸，鲲鹏展翼前脸采用9条横向线条以及单侧5条竖向灯带组成，寓意为九五之尊。另外宗师系列则会配备醒狮前脸，官方称为震天翼2.0格栅，更能凸显气场，也是现在路上看到的比较多的。

 

两种风格不论哪个，原创程度都很高，比较符合现在的舆论风向，侧面因为体量的因素，看起来就是一堵墙，这样的设计完全就是为了内部空间考虑，车身尺寸方面，长宽高分别为5193（5212）/1893/1823mm，轴距3070mm，并且车窗也很大，让车内的视野更加通透。

 

尾部更是如此，大家其实看一台不讲究空间的车的尾部基本都会是梯形，这样看起来更有力量感，到了MPV这里什么设计都统统退下，就是直来直去，上下一般齐，才会让车内的空间最大化，尾部采用了和车头相呼应的造型，形成一个直角，值得一说的时这台车的后雨刷隐藏在了尾翼之中，看着更简洁，也是一般豪华车的设计思路。

 

毕竟是2023年了，内部不光是设计得讨喜，更得让乘客有事情干，所以这台车里目视所及都是屏幕，设计已经被压住了风头，全车内部有7块屏幕，首先就是前部的四块屏幕，分别是12.3英寸仪表盘+15.6英寸中控屏+12.3英寸副驾屏，还有一块就是上部的流媒体后视镜屏幕。

 

设计上首先是MPV非常标志性的三角窗，让A柱盲区减小，同时整个中控部分是一条波浪状的线条，从门板一直延伸到中控，还有一个比较有意思的设计，就是这个电子挡把，中间有一块水晶材质的转轮，像是指尖陀螺一样，都说减压，但我觉得这是个夫妻的矛盾点，当你等红灯不自觉转它的时候，估计旁边的媳妇肯定会不耐烦的说：“你能不能不转那东西了！”。

 

以前中控屏都担任着多媒体功能，现在在传祺E9身上可能就是个功能屏了，这块15.6英寸中控屏搭载ADiGO智能网联系统，还是那个评价，能替代手机，同时车内还有16扬声器雅马哈音响、四区智能语音交互、L2级驾驶辅助以及高阶智能泊车等功能。但是作为一台MPV，这台车空调只有在屏幕里调节，没有实体按键，行车时调节很麻烦。

 

娱乐功能主要都是副驾驶前方的屏幕了，对于MPV这种车型来说副驾驶坐媳妇的概率不太大，可能一家出行都是父辈坐在副驾，媳妇和妈都在第二三排照看孩子，所以这块屏幕用到的时候不多，不如给第三排一块屏幕。