比亚迪这一次把价格的战火引到了15-20万元这个价格区间去了！

日前，比亚迪汉/唐荣耀版正式迎来了上市，价格依旧主打一个“卷”字。其中，比亚迪汉荣耀版共推出了10款车型，售价区间为16.98-25.98万元，入门价比老款车型（18.98万元起）便宜了2万元。

 

而比亚迪唐 DM-i荣耀版则推出了4款车型，售价区间为17.98-21.98万元，入门价比老款车型（20.98万元起）便宜了3万元。可以肯定的是，比亚迪汉/唐荣耀版的推出，直接把战火引到了15-20万元价格区间，传统合资燃油车更加不好受了。下面，就跟《车壹圈》一起来看看新车都有哪些亮点吧。

产品升级，重点在智能

 

第一眼看到汉DM-i荣耀版时，你会发现整车依旧延续了现款的设计风格，大嘴式前格栅配合贯穿式镀铬饰条，让整车看上去拥有强大的气场。汉EV则采用了黑色的装饰板，显得更加有运动感。

 

而唐DM-i荣耀版则升级了运动风格的龙颜前脸设计，更大的进气格栅搭配全新的中网点缀，更显时尚动感。而全新中国结尾灯，夜间点亮后辨识度也更高。此外，在配色方面，汉唐荣耀版新增了全新暮山紫车色以及全新银釉白车色，则内饰这块，全新藕韵灰配色加持，也更显高级感。

 

配置方面，汉唐荣耀版配备了专属10点式SPA级按摩座椅、50W手机无线充电、智能香氛等高阶舒适性配置。而全面升级智能座舱高阶版-DiLink 100，基于D 100（6nm）芯片，带来更流畅的车机体验。

 

值得一提的是，汉EV荣耀版成为比亚迪首个搭载“天神之眼”DiPilot 100 平台的车型，涵盖了高速和城市快速路的NOA、AVP代客泊车功能，展现出了比亚迪在智驾方面的实力。此外，云辇-C也持续进化，后期将升级预瞄功能，为用户带来更舒适的驾乘体验。

或改写20万级市场格局

 

一直以来，20万元级市场都牢牢被合资品牌车型所占据。从2023年销量数据来看，比亚迪汉以超22.7万辆的成绩，力压凯美瑞等竞品，夺得了B+C级轿车市场销冠。同时，比亚迪唐则以超14万辆成绩，夺得了中国市场中大型SUV销冠。可以看到的是，比亚迪汉/唐双车已经成为了中国品牌突围20万元级市场的标杆产品。

 

回到比亚迪汉/唐荣耀版双车上市来看，两款新车在延续了老款车型产品优势的基础上，针对设计、智能座舱、高阶智能辅助驾驶等进行了一系列升级，产品综合实力得到了显著的提升。

更重要的是，两款新车都针对价格进行了大幅下调，在降低消费者入手门槛的同时，也进一步提升了整车的性价比。即便与凯美瑞、帕萨特、途观L、CR-V等传统合资燃油车相比，比亚迪汉/唐荣耀版均做到了“电比油低”，势必会进一步抢占传统合资燃油车的市场份额，20万级市场格局或将进一步改写。

 

今年以来，比亚迪先后针对秦PLUS、驱逐舰05、海豚等车型推出荣耀版车型，且新车价格都进行了大幅下调，无疑进一步加剧了整个汽车行业的“内卷”。依托于全产业链的体系，让比亚迪有大幅降价抢占市场的底气。当然，比亚迪也是为了给未来新车价格提前铺路，毕竟秦L、唐L等新品也在路上。可以肯定的是，比亚迪荣耀版系列车型的推出，无疑让其冲击更高销量目标的底气更足了。

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