6条返校定制专线、延长地铁运营时间、加开定点班车……这些举措温暖春运回家路

为期40天的春运即将进入尾声，出行总量创历史同期新高。

春运期间，上海交通行业推出了一系列安全、便捷、暖心的服务举措，温暖你的回家路。一起来看看吧~

6条"春运回沪返校定制专线"

直达27所高校校区

为提升春运期间外地师生回沪返校的出行体验，补充春运大客流时间段枢纽交通的运输服务，市交通委依托交通生活数字化转型“出行即服务”（MaaS）平台，从2月初开始组织“春运回沪返校定制专线”试点工作。

2月16日至3月5日期间，开设6条线路直达27所高校校区，为高校师生提供灵活有序、更低成本、点到点直达的出行服务。

专线承运服务商强生交通相关负责人告诉小交：“截至目前，共售出860张车票，出行客流集中在24日至25日，光是这两天就售出车票700张左右。”

一名上海外国语大学女生评价：“坐大巴舒服多了，坐地铁返校10元、打车70元，25元的票价虽然比地铁贵，但比打车便宜，而且坐地铁要换3辆车，行李搬上搬下比较麻烦。另外，返校专线可以直接开到我们学生公寓南门，比较安全。”

加开定点班车、延长运营时间

每一位回沪的乘客都是受欢迎的“家人”

长假中后期，春运返沪客流渐增，为了满足乘客需求，上海地铁根据客流特点，推出了开行“多头班车”、加开定点班车、延长运营时间等一系列便民措施。

在加班车运行期间，上海地铁采取了“客满即发”的措施，春节8天，上海地铁线网运营期间共临时加开295列次以提升乘客舒适度。

上海地铁1、2、3、4号线执行加开多头班车方案，长假8天累计运送9.79万人次。而作为上海地铁周五、周六常态化的延时运营，1、7、8、9、10、13号线长假8天延时运营共发车234列次，累计运送5.18万人次，满足了乘客夜间返程需求。

相对于夜晚高峰时段的人潮，过了零点后抵达上海的旅客逐渐减少，但无论人数多少，每一位回沪的乘客都是受欢迎的“家人”，上海地铁为他们点亮车灯，热情等候，全力保障他们的平安回家。

空铁联运换乘服务中心

迎来首个春运“大考”

节长假期间，“空铁联运换乘服务中心”也迎来了首个春运“大考”。

这座设置于上海虹桥站到达层南北2号出站口的服务设施，为乘坐火车抵沪、并将在后续转乘东航飞机再出发的旅客，提供提前办理值机手续、托运行李等服务。

在8天长假期间，东航空铁联运换乘服务中心已为899名旅客成功办理换乘服务，托运行李708件，国际航线换乘旅客占比约35%。其中，2月10日为保障高峰日，当天单日服务旅客168人次。

东航地面服务部空铁联运换乘服务中心负责人告诉小交：“春节长假期间，旅客数量相较节前有显著增长。有不少旅客经铁路抵达上海，后续转乘东航飞机出国、跨省旅行。这些旅客抵达上海虹桥站后，在服务中心办理行李托运手续、摆脱行李束缚，不少人都会选择到外滩、南京路、迪士尼等上海热门旅游景点逛街打卡、拍照购物。第二天再从容地乘坐飞机启程，开启第二段旅途。”

开辟25条春运专线、8条临时专线

为深夜抵沪乘客保驾护航

2月15日凌晨两点，在上海站北广场，春运6线正停在站台上等候旅客。

提着大包小包的乘客施小姐刚刚乘坐火车回到上海，准备在家休息一下，初九要开始新一年的工作。

“我刚刚从火车下来，太晚了，正好这辆春运专线直接能到达我家附近，特别方便，非常暖心。” 春运6线从上海站北广场直接就能到达南浦大桥，下车后没有多少路就能到达自己位于陆家浜路的出租屋，十分方便。

小交了解到，春运6线每天23:00首发，一直持续至3月5日，每天持续至凌晨4:35，疏散夜间抵达上海站的客流。

为全力做好春运期间地面公交的保障工作，确保地面公交与机场、火车站、码头、轨道交通的有效衔接，自2月14日起，本市公交行业开通了25条春运专线、8条临时专线，为春运返程客流保驾护航。

机场为首乘旅客和无陪伴老人

发放个性化“服务礼包”

今年春运期间，浦东机场推出的一个重要服务举措，给首乘旅客提供绿色“申情初行”口袋包，给无陪老人提供紫色“申情相伴”口袋包。

口袋包里有机场服务手册，涵盖了旅客的出行提示、出行流程和航站楼内一些服务设施的方位，以及爱心服务的预约方式，可以让旅客“一册在手，乘机不愁”。

只要旅客佩戴了这样的口袋包，工作人员立刻就能知道这是首乘旅客还是无陪老人，随后就会主动提供帮扶服务。

而在虹桥机场，“首乘手环”也实现了问询柜台和航司柜台全覆盖。针对第一次到虹桥机场乘机的旅客，机场方面设计了一条绿色的首乘手环，佩戴这条手环的旅客将在问讯、安检、值机等环节得到更周到、更细致的服务。

小交

春运的路上，有人欣喜激动，有人满心盼望，也有人忙碌付出、倾情守护。

感谢默默守护的交通人，温暖着无数人的回家路。