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漫长的二月终于结束了，三月的某一天小米汽车即将为我们揭晓今年车市宇宙中心级谜题之小米SU7究竟要卖多少钱的最终谜底。
目前坊间流传的几个比较热门的起售价包括
14.99/16.99/19.99/21.99/23.99/25.99万元等预测价，这些预测价看起来都很有道理，不过最终售价还要等到雷军在小米SU7上市发布会宣布指导价那一刻才算尘埃落定。在此之前，所有预测都有其合理性。在三月的第一天，图说汽车有6首歌要送给即将上市的小米SU7，如果侥幸蒙中了那只能说明英雄所见略同。
14.99万元——《多远都要在一起》
“爱能克服远距离/多远都要在一起”
14.99万元，一个不太可能的价格，已经被小米汽车和雷军否认，但却是当下小米SU7想要一炮而红仅剩的唯一出路，同时更是决定小米汽车能否一跃在大浪淘沙的中国新能源红海中成功上岸的关键胜负手。
如果小米SU7入门级真的以14.99万元起售，那么75度电完全够用、磷酸铁锂毫无问题、400V速度刚好、续航虚标我多充电、音响不好我自己改、内饰异响我自己修、气囊不全我戴头盔、底盘不行我慢点开、没有智驾我自己瞅，所有问题在14.99万元面前那都不叫问题，有问题那也是我的问题，和小米SU7无关。
什么？你说我住的18线小城还没有小米交付中心？没事儿我自己坐硬座去省会提——爱能克服远距离，多远都要和小米SU7在一起。
16.99万元——《偏爱》
“现在你在我眼前/我想爱 请给我机会/如果我错了也承担/认定你就是答案”
实事求是地讲，16.99万元是小米SU7 400V单电机后驱版在当前新能源竞争环境中比较有竞争力的起售价，掏出这个价格的小米SU7能够凭借时尚的造型、大气的外观和人家小米的车生态优势横扫一大片竞争对手，20万元以内的纯电和插混轿车看了都得抖三抖，银河E8连夜官降不是梦，汉EV咬咬牙再荣耀、智己L6舍命也要陪君子。
小米汽车要真的把16.99万元的小米SU7端上来，我承诺买了不后悔、降价不维权、异响不投诉，把所有的偏爱都给小米SU7。如果以后事实证明我错了我一个人承担，谁让当初一眼认定小米SU7就是自己的命中注定。
19.99万元——《梦醒时分》
“有些事情你现在不必问/有些人你永远不必等”
当小米SU7的起售价来到19.99万元，很多米粉大概已经开始在心里默默问候雷军“Are you OK”了。当初是你亲口否认了19.9的定价，心灰意冷的我去提了银河E8，现在你一个回马枪杀得我心旌摇曳，请问你不是把我当Monkey耍？与此同时，一直希望小米SU7能够亲民起售的等等党也终于梦中惊醒——原来小米SU7和自己一开始就不是同路人，人家奔着高端市场去的，一切都只是自己一厢情愿的幻想。
那就这样吧，不必问我为什么没有坚定地选择你，囊中羞涩的言不由衷你永远不懂，痛彻心扉的难眠之夜之后我也彻底醒悟，不要在交付中心等我了，祝你前程似锦销量长虹，以后的日子我会好好过，省下的钱我会去买一台小米14 Ultra。
21.99万元——《爱人错过》
“我肯定在几百年前就说过爱你/只是你忘了 我也没记起”
21.99万元，一个足以让小米SU7和消费级新能源C级车划清界限的起售价，同时也是一个能够让无数米粉彻底死心的价格。2024年3月我们有了太多太多的选择，21.99万元我们已经默认要标配800V高压平台、8295车机芯片、矩阵式LED灯光技术、高速自动驾驶、自动泊车入位、254TOPS以上算力、双目摄像头及以上标准配置了，你端上来个400V让人怎么下口？我确实是饿了，但我也不是什么都吃的下，桌子上还有几道菜呢。
如果小米SU7真的是21.99万元起售，那我非但不会有一丝丝难过，反而会喜大普奔地坐在NAPPA头层真皮座椅上高歌一曲《爱人错过》——我肯定在几个月就说过爱你，只是你忘了。尽管我还记得你，但以后就不要联系了，我怕极氪007误会。
23.99万元——《可惜不是你》
“可惜不是你/陪我到最后/曾一起走却走失那路口”
23.99万元，这大概是小米汽车去年发布时胸有成竹的起售价，放到去年上半年这个价格其实也不算太过分。然而时过境迁，2024年2月我们已经见证了太多历史——7.98万元的秦PLUS DM-i、9.99万元的五菱星光150、12.98万元的宋PLUS DM-i、14.98万元的海豹DM-i以及21.97万元的凯迪拉克CT5，见过世面的我们再也不会对23.99万元起售的国产新势力有一丝丝心动，哪怕曾经狠狠暧昧过几个月。
小米SU7，非常遗憾不是你陪我走到最后，曾经无数次幻想我们一起穿过车水马龙去找夜生活、越过山海探寻四季的场景，但无奈等待大半年还是最终走到了分道扬镳的路口，那就人海中再见吧。
25.99万元——《下辈子如果我还记得你》
“好吧下辈子如果我还记得你/你的誓言可别忘记”
如果小米SU7以25.99万元的价格起售，相信很多持币观望的朋友关掉发布会直播直接扭头去隔壁提新款极氪001了。26.9万元起售的新款极氪001可以说要啥有啥，800V、95/100度电、8295车机、激光雷达、后驱/四驱自选、28扬声器3000W雅马哈音响、终身免费智驾体验等，配得上一个“截止三月初26万元级国产新能源标杆”的赞美。至于三月之后它还是不是行业标杆，那还真不好说。
大点儿声？你说极氪001的Mobileye EyeQ5H智驾解决方案不如双英伟达Orin-X？你说的确实没错，不过很抱歉，一些人会表示：但凡在新款极氪001面前犹豫超过一秒钟都是对钱包的不尊重。
此情此景，只能一首《下辈子如果我还记得你》送给小米SU7——如果下辈子我还记得你，请别忘记要做“年轻人第一台轿跑”的誓言。