曾经10万以下几乎是廉价小车的代名词,然而随着国内车市的快速变化,原本很多定价在10万+的车型,其价格也快速下降到了10万以下。在目前的汽车市场,你才能知道手里的钱购买力有多么强大。那么我们今天就来看看,预算最多10万,可以买到哪些曾经要10万+的车。
我们不提威朗这款车型刚刚推出时的定价,即便是目前的威朗,其指导价也仍高达12.89~15.89万元,不过乐逸/乐享版的经销商报价已经降到了8.39~9.49万元(部分区域甚至会更低)。
威朗乐逸/乐享版的车身整体尺寸为4664mmx1786mmx1472mm,轴距为2700mm。前脸采用了别克家族经典的盾形进气格栅,搭配两侧犀利的大灯组。再结合造型夸张的前鳃和后导流口,进一步突出了车辆的运动感。后保险杠采用与前脸相呼应的运动化设计,使整个车尾看起来更加协调。
别克威朗内饰整体以黑色为主,乐享版配备了10.25吋仪表屏+10.25吋中控双联屏的布置。尽管配备了较大尺寸的屏幕,威朗还是在中控屏底部布置了一排隐藏式按键;空调出风口下面还有一排钢琴式按键,在保证功能性的同时,也照顾到了内饰的美观性。
配置方面,乐逸版采用织物座椅,并采用了车联网/语音识别、支持外后视镜电动调节;乐享版在此基础上增加了主动刹车、车道保持辅助系统、全速自适应巡航、远程启动等,座椅升级到仿皮材质。
内部空间方面,身高180cm的乘客在将前排座椅调整到最舒适位置之后来到威朗后排,头部空间剩余三指左右,腿部空间超过了两拳,在车身尺寸较小的情况下,仍保证了较为宽敞的后排空间;后备箱容积为480L。
24款威朗采用最大功率为184Ps的1.5T发动机与CVT无级变速的动力组合。官方百公里加速时间7.7s,WLTC综合油耗5.95~6.05L/100km。在加速时,24款威朗的油门响应非常轻快,几乎感觉不到涡轮迟滞,起步迅速且平稳,且动力持续性非常好。
秦PLUS DM-i 荣耀版 55km版的车身整体尺寸为4765mmx1837mmx1495mm,轴距为2718mm。前脸采用了覆盖中下部区域,面积大、造型夸张的点阵式格栅;贯穿式的镀铬装饰条一直延伸到两侧的大灯,增加了前脸的视觉宽度和整体感;大灯内部还加入了类似“鱼骨”的灯带。贯穿式尾灯的两侧灯组一直延伸到翼子板,拉伸了车尾的横向视觉感受。
内饰方面,秦PLUS DM-i 55km版则采用了8.8吋液晶仪表屏+10.1吋中控屏的双屏配置,并多处采用圆角以及波浪线的设计元素。方向盘和座椅则采用了仿皮材质,相对而言更好打理。
55km版可以分为领先型和超越型两款配置,其中领先型配备了倒车影像、车联网/语音识别定速巡航、无钥匙进入/启动、手机App远程控制等功能;超越型在此基础上增加了360°全景/透明影像、手机无线充电、主驾驶座椅电动调节、K歌功能、外后视镜电动折叠等功能。
内部空间方面,同样一名乘客在将前排座椅调整到最舒适位置后来到秦PLUS荣耀版后排,其头部空间剩余两指,腿部空间剩余两拳。秦PLUS荣耀版的后备箱容积达到了500L。
秦PLUS DM-i 荣耀版 55km版采用了最大功率110Ps的1.5L自吸发动机+E-CVT无级变速箱+最大功率180Ps的前驱电机+电池容量8.32kWh磷酸铁锂电池的动力配置,工信部纯电续航里程46km,官方百公里加速时间7.9s。
启源A05的车身长宽高分别为4785mmx1840mmx1460mm,轴距为2765mm。前脸正中有一条显眼的装饰条,一对细长造型的前大灯一直延伸到车身侧面、前轮附近;前脸底部区域除了有一条贯穿式进气格栅外,在进气格栅两侧还有一对竖纹装饰。一对细长的尾灯也同样延伸到了车身侧面区域。
内饰方面,启源A05采用10.25英寸的横置全液晶仪表盘+13.2英寸的纵置悬浮中控屏设计,造型新颖且具有科技感,并减少了实体按钮的设置。仪表台表面及侧面整体简洁干净,贯穿式空调出风口的设计非常大气。
配置方面,启源A05 70km版可以划分为Lite、Air、Pro三大类。Lite版作为拉低入门价的车型,配置表现乏善可陈;70 Air版同Lite版一样采用了织物座椅,音响数量也只有两个。Pro版车型增加了360°全景/透明影像、天窗、内置行车记录仪等配置,扬声器数量也增加到6枚,并支持哨兵(千里眼)模式、后排座椅放倒等功能。
内部空间方面,同样一名乘客在将前排座椅调整到最舒适位置之后来到启源A05的后排,其头部空间剩余四指,腿部空间超过两拳。从实际体验上来看,启源A05的后备箱空间表现也算令人满意。
动力方面,启源A05 70km版采用插电式混合动力配置,并配备了最大功率110Ps,最大扭矩143N·m的1.5L自吸发动机+E-CVT无级变速箱+容量为9.07kWh的三元锂电池,官方百公里加速时间7.9s。
总的来说,以上这三款车型中,威朗属于纯燃油车,而秦PLUS和启源A05均属于PHEV,不过三款车的加速性能差别不大,威朗甚至略胜一筹;三款车的内部空间表现都令人满意,配置方面三款车也各具特色。如果你恰好卡在这个预算区间,不妨尝试对这三款车来一番更细致的了解与比较。