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11月26日，吉利汽车披露有关建议分拆极氪并将其独立上市最新进展，就发售向美国证交会公开提交更新注册声明 。
观点新媒体据公告获悉，极氪集团于截至2023年9月30日止九个月未经审核收益约为人民币353.15亿元，同比增加91%，主要由于汽车销售及电池及其他零部件销售均有所上升所致。
极氪集团于截至2023年9月30日止九个月未经审核财务资料根据美国公认会计原则编制，并基于极氪集团在经更新注册声明日期目前可得的资料。
因此，实际业绩可能与该文件当中所呈列的初步未经审核业绩有所不同，且将待极氪发售完成后，方会落实。
公告显示，预期极氪发售将在市场条件许可时开展，并须由美国证交会宣告有关注册声明生效后，方始作实。
于本公布日期，尚未厘定于极氪发售中提呈发售及出售的美国存托股票的数目及金额，该公司将于适当时候另行刊发。
截至本公布日期，建议分拆及极氪发售须待（其中包括）获得相关机构批准极氪证券上市及买卖以及公司及极氪作出最终决定后，方可作实。
公告表示，股东及该公司潜在投资者应知悉，概不保证建议分拆或极氪发售将会落实或何时落实。
过往报道显示，11月10日，极氪正式递表赴美IPO。招股书显示，极氪计划在纽约证券交易所挂牌上市，股票代码为“ZK”。同时，吉利汽车方面称，有关建议分拆极氪并建议进行首次公开发售。
招股书显示，本次发行前，吉利汽车持股54.7%，Geely International（Hong Kong） Limited持股13.2%，GHGK Innovation Limited持股9.8%。极氪在招股书中表示，自2021年成立以来，吉利汽车一直是控股股东，并将在本次发行完成后继续控制极氪。