离地间隙282mm，车长5090mm，轴距3000mm，自驾318开它！

坦克品牌旗下的全新旗舰系列产品坦克700 Hi4－T在2月26日正式上市，新车共有三款车型，指导价格42.80万起，新车采用插电混合动力系统，匹配9挡手自一体变速箱，并结合前后差速锁，动力系统能让大多数车主惊艳，在外形上也不差，接下来我们就一起来看看。

 

从静态外观来看，坦克700 Hi4－T采用了较为硬派的设计风格，车头略为方正，整车立体感明显。灯组设计的比较犀利，风格上较为凶悍，前脸采用野派越野车的设计方式，圆形灯组结合中央进气格栅，灯光具备自适应远近光，日间行车灯，转向辅助灯等，下包围厚度明显，并进行加黑，配合两侧进气槽，前脸具备气场的同时，又有一定的质感，使用较多的金属元素装饰车头，增加了前脸高端感受。

 

从侧面来看，新车采用了方盒子的外观，是典型的SUV越野车造型，车顶与底部线条平直，互相平行，车窗方正感明显，后窗部位添加了隐私玻璃，并使用装饰板进行分离，车身整体性更为明显，车辆离地间隙较大，能达到282mm，在尺寸上，车长5090mm，车宽2061mm，车高1952mm，轴距为3000mm。

 

进入车内，坦克700 Hi4－T在内饰上走的是豪华路线，中控台具备明显质感，在用料上比较充足，车顶采用了皮绒，座椅使用真皮包裹，乘坐时比较柔软细腻，在限量版车型上，新车还为消费者提供了星空顶，豪华感受更进一步，车内搭载了12.3英寸的全液晶仪表，16.2英寸的中控屏，具备抬头显示，有哈曼卡顿音响，16个扬声器，前排安装了无线充电功能，细节方面比较到位。

 

 

再来看动力，新车全系匹配涡轮增压发动机，纵置发动机可输出最大马力360Ps，最大功率265N·m，最大扭矩560N·m，采用插电式混合动力，结合了永磁同步单电机，总功率120kW，总马力163Ps，匹配三元锂电池，蓄电池容量37.1kWh，0.4小时就能完成快充，慢充也只需6.5小时，结合9挡手自一体变速箱，动力参数比较充足，动力表现较为出色，实际驾驶时也能让人惊艳，轻踏加速板时，动力响应是比较迅速的。

 

 

车型建议:

第一款:坦克700 Hi4－T 2024款 极致版

作为入门款版本，这款车型具备高性价比是必然的，指导价格42.8万，与限量版进行比较，价格不止低了一点半点，但在动力上却相差无几，对于喜欢越野车的消费者来说是比较划算的。

 

第二款:坦克700 Hi4－T 2024款 极境版

在三款配置当中，这一款普遍受关注度更高，不仅是因为较高的性价比优势，也是因为这款车在比入门款只贵了四万的基础上，却拥有多种辅助配置，综合来讲更为划算。

 

结合新车的指导价格来看，新款的坦克700 Hi4－T在同价位同类型的车型中是比较亮眼的，新车内饰氛围比较豪华，用料以高质感为主，车内配置较为丰富，如果想购买一款越野SUV的话，坦克700 Hi4－T还是值得一试的。