从今天开始，零跑科技创始人、董事长朱江明又多了一个新称号：卷王。

 

日前，零跑C10上市暨24年全新产品全家桶发布会在杭州举行。其中，由C10、全新C11、全新C01、全新T03等组成的新品全家桶正式迎来上市，售价区间为4.99-20.58万元，针对老款车型价格都出现了不同程度的调整。

 

有一说一，发布会前虽然对零跑汽车新品价格下调已经有了心里预期，但没想到正式价格大幅下调，确实大超预期。不得不说，卷王”朱江明这一次真的是血拼了！

零跑C10：下探到12万元级

 

来吧，跟大家简单汇报一下：零跑C10共推出7款车型，售价区间为12.88-16.88万元，比预售价（15.18万元起）便宜了2.3万元。不到13万元的价格，就能买到一辆新能源中型SUV，你细品一下。要知道，这个价格只能入手锋兰达等合资燃油车SUV车型。

 

在产品力上，零跑C10的车长4739mm，轴距2825mm，空间实用性不用多说。其次，四叶草中央集成式电子电气架构+高通SA8295P旗舰智舱芯片，拥有同级唯一采用Orin-X+激光雷达硬件的高阶驾驶辅助系统，这样的产品力有多能打，不用圈哥细说。最后，新车依旧提供纯电、增程双选择。其中，纯电版本最高续航可达530km；增程版本纯电续航最高可达210km。再加上后驱+后五连杆悬架布局，则进一步提升整车的操控性及舒适性。

全新C11与C01：增配降价

 

再来看看全新C11。全新C11本次共推出8款车型，售价区间为14.88-20.58万元，比老款车型（14.98万元起）便宜了1千元。首先在设计上，新车新增松岚灰外观色、新增玄黑+驼绒棕内饰、20英寸15辐陨石灰轮毂等，进一步提升了整车的颜值，为用户带来个性化的选择。

 

其次，在智能上，高通8295芯片的加入，配合LEAP Pilot 高阶智能驾驶辅助系统，让智能化、智驾等体验更好。最后，升级的【四叶草】中央集成式电子电气架构，加上前双叉臂后五连杆独立悬架与FSD可变阻尼减震器，操控性也进一步提升。

 

而全新C01则推出了6款车型，售价区间为13.68-15.88万元，比老款车型（14.58万元起）便宜了9千元，把入门价格下探到了14万元级，与优惠后的凯美瑞、帕萨特等热销合资B级车的价格高度重合，“油电之争”进一步升级。

 

至于全新C01的变化同样可圈可点。新车同样新增了松岚灰全新外观色以及驼绒棕全新内饰配色，满足用户的个性化需求。诸如高通8295芯片、前双叉臂后五连杆独立悬架、CTC一体化底盘、【四叶草】中央集成式电子电气架构、更大的全景天幕等配置的升级，配合价格的下调，无疑进一步提升了整车的性价比。

全新T03：价格下调1万元

最后就是全新T03。新车共推出了3款车型，售价区间为4.99-6.99万元，比老款车型（5.99万元起）便宜了1万元。4万元级的价格，直接迈入到了纯电代步车这一细分市场，但全新T03依旧底气十足。

 

全新T03本次新增了全新春芽绿车色、全新月影灰内饰、全新15英寸铝轮毂，更加讨人喜欢。同时，升级开放式中央通道、升级定速巡航等12项配置，进一步提升了整车的实用性。而标配的皮质座椅，这一点必须点赞，乘坐的舒适性大幅提升。想要入手一辆都市代步车，那么全新T03一定要重点关注。

加速领跑新能源市场

有一说一，近来零跑汽车的市场表现一直稳步向前。数据显示，零跑汽车2月交付量达6566台，同比增长超100%，并一举超越哪吒汽车，位居榜单第三位，算得上新能源领域的大黑马之一。

 

如今，零跑汽车旗下由C10、全新C11、全新C01、全新T03组成的新品全家桶正式迎来了上市，可谓是给了中国车企投下了一颗重磅炸弹。一方面，升级后的全家桶新品产品力大幅提升，是否为B级车及以上尺寸、是否配备五连杆豪华悬架、是否为200km+纯电续航的混动、是否配备8295旗舰芯片、是否配备高阶NAP智驾、是否配备7.1声道音乐座舱等六大标准，零跑汽车把20万元内的产品为用户卷出了全新价值。

 

另一方面就是价格。进入到龙年以后，以比亚迪为代表的车企先后发起了2024年新一轮的价格战，而作为拥有全域自研加垂直整合为护城河的零跑汽车自然有实力跟进。从全家桶新品的定价策略来看，零跑汽车也掀桌子了，“电比油低”在这里依旧适用。可以肯定的是，更具价值的全家桶新品到来后，对于零跑汽车销量、品牌影响力等方面，都有着积极促进作用，进而助力零跑汽车稳居造车新势力第一梯队。

最后，大家觉得零跑汽车对不对得起“卷王”这一称号呢？欢迎评论区留言讨论。