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都已经2024年了，韩系车或者说北京现代还有机会吗？最起码目前来看，机会不大。北京现代2023年的总销量达25.7万辆，同比小幅度增长2.8%，但实际上，仅仅依靠伊兰特和途胜L、ix35是完全不够的，关键新能源布局还差得远。
当然了，伊兰特已经继续放下身段了，7.58万元起售的价格，势必更有市场竞争力，现代ix35沐飒也给出了限时优惠，9.98万起，相当于起售价优惠了2.2万元。除此之外，北京现代官方还有大动作。
近日，我们从官方获悉，全新一代北京现代索纳塔正式开启预售，包括1.5T和2.0T两种动力，且预售价分别为15万元和17万元。要知道，作为参考，现款的起售价为16.18万，但基本可以优惠3万左右，而新车应该会在官降的同时，保留优惠空间。
根据我们的最新了解，新车将提供包括常规版本和N Line版本可选，造型方面我们多少有所了解，最新的家族化设计，尤其是N-Line版车身全面黑化，搭配分体式格栅，熏黑的logo，足够前卫个性。
不得不说，现代索纳塔的颜值是一直在线的，动感的溜背造型，很有设计感的全新尾灯，以及足够运动基因的内饰设计，但相较于伊兰特，还是不够有性价比，加上新能源市场的冲击，更不好过了。
最后：我们还是那句话，北京现代长期推出廉价产品，已经拉低了品牌的市场定位，即使捷尼赛思也于事无补，根本原因在于不够重视国内市场。