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最低油耗的福特市区低至3.81L?全新蒙迪欧大马力E-混动正式上市

发布时间:2023-12-01 10:01:03 发布用户: 15210273549

还记得在年中之时,B级车市场波涛四起,同时随着时间推进,市场越来越偏向于新能源方面,混动更胜一筹,消费者为了日后的燃油成本,也将目光纷纷投向混动车型。而这次,长安福特迅速出手,推出了全新蒙迪欧FHEV车型,迅速占据一席之地,为消费者带来更加经济节能的新选择。

 

11月30日,长安福特全新蒙迪欧大马力E-混动车型正式上市,售价18.98-21.98万元,分别为豪华型和ST-Line版本两款车型,将新一代蒙迪欧家族产品扩列。

超低油耗,为你节省更多用车成本

要是问这次新车最特别的是什么,那无疑是百公里超低油耗的表现。在这次上市之前,长安福特特地邀请了众多媒体以及经销商来测试油耗,做到平均市区工况油耗百公里3.81L超低油耗,摆脱了美系车高油耗的一贯看法。全新福特蒙迪欧大马力E-混动版采用福特成熟先进的动力分流技术,通过行星齿轮机构及整车控制系统VCU,使系统始终运行在综合效率最优的区间。

 

值得一提的是,新车不需要使用充电桩充电,搭载了全可靠的高集成、轻量化低镍三元锂水冷电池组,不是新能源但胜似新能源,每公里花费低至0.3元,并可加92号汽油,一箱油续航长达1051公里,长途车没有续航焦虑,更不需要等待充电时长,拥有更经济的出行成本,即使是遇到日常通勤拥堵路况也不用太过于担心能耗增高,让出行更省力、更无忧。

省归省,马力性能依然在线

很多朋友就会觉得,混动车型的动力会不会太低,开起来会更加的沉闷无趣,而蒙迪欧大马力E-混动版会告诉你,即使是混动车型,动力依然在线。新车搭载全新一代EcoBoost 1.5T双涡流涡轮增压发动机,集350Bar双喷射系统和高压冷却废气再循环两大同级少有技术于一体,拥有更强劲、高效动力输出,实现最大功率140kW,最大扭矩222N·m,百公里加速7.5s,相比于同级车型要快上不少,畅享澎湃动力带来的驾驶乐趣,开上蒙迪欧大马力E-混动版,在路上享受极致省油的同时也能够感受快意驰骋的激情。

 

而面对城市道路逐渐拥堵的状况,走走停停也是难免的,对于变速箱来说也是一种挑战。在新车上搭载的是E-CVT变速箱,与大马力的发动机做到结构紧凑、高效稳定、平稳灵敏,即使是拥堵路段也可享丝滑平顺的省心出行体验。

 

同时蒙迪欧大马力E-混动拥有三种驾驶模式,分别为节能、标准以及运动模式,在路况畅通的时候,发动机在运动模式下全程运作,无时无刻保证带来最强的动力输出;而在节能模式下,虽然动力输出和响应都处于相对较弱的设定,但依旧能够保持驾驶流畅,动能回收并不会带来很强的拖拽感;在标准模式下,堵车等待的时候使用纯电,需要动力急加速或者超车的时候,深踩后能给到及时的响应。

 

与此同时,为了能够让用户感受极佳的驾驶体验,福特蒙迪欧大马力E-混动版底盘专为大马力E-混动设计调校,悬架系统及副车架采用LLP分体设计,相比操控性,更看重乘坐舒适性感受,整体转向精准稳定,行驶起来更稳重,如果是想要在假期跑跑山路,这个底盘的调教能让你在崎岖的盘山路上获得舒适平顺的驾驶快感,同时整车的NVH抑制得当,在风噪以及底盘隔音上控制也是达到主流水平。

更多安全硬件软件为你出行保驾护航

安全是消费者购车最为关注的一点,在蒙迪欧大马力E-混动版上这一点也不容松懈。其车身结构采用高安全笼型车身设计,其中A柱采用3D辊压工艺的1700Mpa的马氏体钢,面对强烈撞击不变形,并且全车配备7安全气囊,更高的安全性带来更安心驾乘保障。而蒙迪欧大马力E-混动版作为带电池的车型,电池安全不可忽视,对于电池安全上蒙迪欧大马力E-混动版的电池包通过了25°C-60°C高低温度的不同工况下25,000次循环寿命测试,盐雾侵蚀测试时长超国标要求14倍,并开展了比国标更严苛的过充、针刺测试,能够经得起重重的考验才能带来真正的安全。

 

作为现代化车型,怎么少的了辅助驾驶呢,新车搭载达到L2+级别的福特BlueCruise蓝智驾系统,这一套系统曾获得美国《消费者报告》最佳驾驶辅助系统综合排名第一,可在高速公路和城市快速路段的特定路段上轻松实现“准自动辅助驾驶”,像是LC智能领航辅助系统、AEB智能感应制动保护系统 (带行人识别)、RBA倒车制动辅助、PCA 防碰撞辅助系统等等功能带来的全方位的保护,缓解驾驶员长时间驾驶的压力,形成环形框架全方位保护驾驶员和乘员安全。

颜值担当,更符合年轻审美

在外观上蒙迪欧大马力E-混动版沿用燃油款车型的外观设计,融合福特设计精髓及当代中国潮流审美,承袭福特势能家族美学基因,分体式大灯在夜间点亮后拥有极高的辨识度,前脸呼吸式3D鳞甲格栅在解锁车辆后会缓缓起伏张开,同时主动进气格栅根据行驶速度进行开合,让发动机能够获得更好的散热。

 

蒙迪欧采用流线溜背的灵动美感,搭配低风阻全新低风阻大尺寸轮毂以及隐藏式门把,,整体风阻做到0.293cd,横贯车身的锋锐腰线使其更具美式轿车肌肉感,双色的车身加强了时尚感,全车尺寸长宽高分别为4935/1875/1500mm,轴距为2945mm,整体姿态有着向前俯冲的视觉效果,高扬的车尾处有着一条小尾翼,同时更具运动气质的包围颇为亮眼,贯穿式尾灯灯组棱角分明,三柱型尾灯独具一格,车尾处还标有“HYBRID”铭牌便于区分。而ST-Line运动套件的外观中,中网、包围下方饰板、侧裙以及尾部标识等等部分都做了熏黑处理,整体视觉更符合年轻消费者的胃口。

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