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最近，比亚迪降价热火朝天，不少车企都在思考要不要跟一个，毕竟风口不是天天有，但零跑汽车创始人表示，我们和比亚迪不是一个赛道，我们要向理想学习。是啊，毕竟零跑汽车的增程式动力也是性价比的关键性选择啊。
近日，我们从官方获悉，零跑汽车“全家桶”产品更新上市，其中，新款零跑C11共8款车，售价区间为14.88-20.58万元，而全新C01的售价区间则来到了13.68-15.88万元。还有新款零跑T03，4.99万-6.99万元售价区间，这是冲着五菱来的吧。
除此之外，还有一款全新产品“更理想的家”——零跑C10也正式迎来上市，包括纯电版和增程式版共计7款配置，且售价区间来到了12.88-16.88万元，除此之外，新车预计在三季度在海外市场销售。
要知道，这可是一台中型SUV啊，拥有2825mm的轴距尺寸，比此前的预售价15万多还降低了两三万，看上去真是性价比的卷王。动力上，纯电版续航里程为530km，增程版的纯电续航也能达到210km，很明显，这就是冲着深蓝S7来的。
值得一提的是，新车是基于全新LEAP3.0架构打造的首款车型，最新的家族设计元素，更加圆润大气，但配置方面，这价位还能提供激光雷达和8295芯片，相较于零跑C11居然更有性价比，狠起来自己人都不放过。
写在最后：一分价钱一分货是不变的道理，成本摆在那，贵有贵的道理，便宜也说明它最多值这个价儿，反正不会亏钱。