江淮与华为合作车型传新消息，东风日产坚持三条动力路径并行 | 第一财经汽车日评

江淮与华为合作车型传新消息

日前，招商证券发布题为《华为汽车：智能汽车破局者，生态能力集大成者》的行业专题研究报告，其中提到，江淮汽车与华为合作的智选车型代号为X6，为轿车车型，售价将达到百万元级，对标车型为梅赛德斯-迈巴赫，新车预计在2024年第四季度上市。

一财点评：此前，对于江淮汽车和华为合作的车型，市场消息普遍认为是一款MPV，售价将达百万级，不过，该消息并未获得双方的确认。上周五，江淮汽车发布公告称正式与华为签约，加入鸿蒙智行联盟。随着双方的正式签约，相关市场消息也频出，但都不“保真”。不过，可以肯定的是，江淮汽车和华为合作打造的车型会比现在的问界和智界更高端。华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东曾在智界S7上市时透露，继问界、智界之后，还会有两个“界”，分别来自北汽和江淮，后两个“界”的车型会更高端。12月5日，江淮汽车收跌2.64%至17.36元。

东风日产坚持三条动力路径并行

处于行业变革的十字路口，东风日产近日宣布了多元进阶、焕新启程的战略布局，不同于一些车企ALL IN纯电，东风日产表示将坚持燃油、纯电、油电混合三大动力路径并行，今年起东风日产将加速新能源车产品布局，覆盖不同价位不同级别的全产品序列持续丰富。

新能源转型是东风日产向上而行的必由之路。在今年的东京车展上，日产汽车发布了5款纯电动概念车，并且明确了全固态电池的量产时间表：2024年启动试点工厂，2028年之前量产上市。作为日产汽车中国业务的载体，东风日产将积极进行本土化的探索。未来3年内，日产品牌将向中国市场投放4款本土开发的新能源车型，新车包括轿车和SUV，动力涵盖纯电和混动，首款新车将在2024年投放市场。

一财点评：在提速新能源转型的同时，东风日产也没有忽视燃油车的市场需求，近日东风日产推出了探陆（PATHFINDER）车型，深耕6座中大型SUV市场，这一市场目前也是增长最为迅速的细分市场之一。

吉利汽车加码油混市场

近日，吉利汽车中国星智能双擎正式上市，其中星瑞L智擎售价12.67万~14.67万元，星越L智擎售价16.77万~17.77万元。另外，官方还推出了限时新年红包福利，补贴后星瑞L智擎12.37万元起售，星越L智擎16.47万元起售。这两款车均是基于吉利CMA架构打造，是中期改款车型，在外观、配色、智能化配置、动力方面都有升级和改动。

一财点评：近两年来，车企加速转型新能源汽车，纷纷推出纯电和插混车型，但吉利汽车却在此时依旧在加码油混车型。吉利汽车方面认为，中国汽车市场体量巨大，销量占比超60%的燃油车市场需求依旧旺盛，潜力依旧不小。与此同时，新能源汽车的普及带动了消费者对汽车智能化、电动化体验需求的升级，当前燃油智能精品稀缺、燃油车技术迭代慢，已经无法满足用户的升级需求，燃油车必须进化跃升一代。在此背景下，吉利中国星智能双擎应运而生。曾经，在油混市场领域，日系车占据了主要地位，如今中国自主品牌也在不断突围。在刚刚过去的11月，吉利汽车销量突破了20万辆，其中，吉利中国星11月销量首次突破了4万辆大关，同比增长 69%，油混车型成为了重要贡献部分。