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前段时间广州车展可谓是众星云集，不过主角依然属于新能源阵容，这也契合了当前国内汽车市场的发展趋势，面对新能源车型带来的越来越大的压力，传统燃油车企也开始加速新能源战略实施，今天我为大家带来的全新宝马5系除了兼顾好燃油阵列之外，还首次推出了纯电i5版本，两款新车即将上市，一起来看看吧。
全新宝马5系虽然在外观设计上依然推出了豪华与运动两个版本车型，但近些年消费者对其设计褒贬不一。车头区域使用了全新的双肾直瀑中网，枪灰色的边缘粗壮有力，头灯沿着车头两侧上扬延伸，内部配有间隔式的灯组结构，前包围是区分豪华和运动的主要区域，豪华版车型采用梯形进气口配拐角导流槽的简约设计，而运动版在组件边角的设计上增强了犀利观感，同时也加入了熏黑元素进行装饰。
车侧也是全新宝马5系改变的重点，为了传承宝马品牌的运动调性，腰身特意采用了相互平行的腰线和裙线组合，使得车身具有了明快的俯冲气质，车顶在延伸到尾部区域时也转为快速的下行走向，形成了类似溜背式的尾部造型，相比老款在运动性上进一步提升，镀铬的窗线在尾部区域采用了全新的霍氏弯角设计，相比老款车型显得锐利不少。
全新宝马5系的车尾保持了相对厚重敦实的造型，侧肩线延伸到车尾后与尾灯相衔接，后备厢顶部未配备明显的扰流板结构，但更高的水平面结构让车尾立体感进一步增加。尾灯采用了全新的多层次扁平化结构，同时灯腔相比尾门略有外扩。豪华版与运动版两款车型在后包围的造型设计上略有差异，豪华版使用了枪灰色的饰条勾勒，整体保持平整的型面设计，而运动版则设计更为多样，不仅包覆了黑色的组件，还通过饰条勾勒出了排气区域。
与外观的变化相比，内饰的提升也并不小，整体座舱氛围向着老大哥7系进行升级，中控台通过中部的氛围灯带划分出台面上下两区域，顶部覆盖有平整的软性皮质面料，而前端则加入了木纹或金属饰板装饰，扶手区的设计也保持简约，不过逐渐取消的鸡腿挡把也让许多消费者觉得惋惜。台面顶部换为了当前家族主打的曲面双联屏，下方配有简单的按键布局，使得车内科技感进一步提升。
