近年来，在国内汽车市场，SUV车型的关注度挺不错的，尤其是外观硬朗，动力充沛的车型，除了家用代步以外，也可以出门旅行，那么话又说回来，如果预算在15万左右，都有哪些车型值得考虑呢？
最近了解到，哈弗H5新增车型上市了，分别为汽油领创四驱版和柴油领创四驱版，定位于大型SUV，指导价区间14.78万-15.78万，全系标配2.0T发动机，并且还为柴油领创四驱版增加3款选装包，今天我们一起来看看表现怎么样？
柴油版领创四驱版新增选装包，包括舒享升级包、科技升级包以及便捷包，配置包括有前排座椅加热、前排侧气囊、可开启全景天窗、电动助力转向、L2级智能驾驶辅助、18英寸轮圈、主驾无钥匙进入、无钥匙启动、手机远程控制、主驾车窗一键升降+防夹手等功能。
在外观方面，整体设计显得硬朗大气，前脸采用梯形式进气格栅轮廓，尺寸比较大，内部中网由两根横置的银色镀铬饰条进行填充，品牌标识立于中间，增加了整车的辨识度，两侧大灯组左右对称，内部四边形光源清晰可见，下部的前保险杠微微凸起，力量感明显。
从车身侧面来看，肌肉感满满，首先采用锋利的腰线进行勾勒，散发着运动气息，还在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹，下部则配备了17英寸的铝合金轮毂。
拥有LED前大灯、LED日间行车灯，拥有大灯高度调节和大灯延时关闭功能，还有前后排电动车窗，外后视镜电动调节，后雨刷等功能。
尾部造型硬派，两侧尾灯组是竖条状的，左右呼应，中间是英文字母标识，顶部的高位刹车灯和鲨鱼鳍在一条线上，下部则采用大面积的黑色包围进行包裹。
在内饰方面，整体采用T字型座舱布局的主要以深黑色为主，看起来简洁大方，空调出风口是多边形的，还在其边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹，精致感明显，值得一提的是座椅内部填充了诸多软性材质，质感挺细腻的，皮质多功能方向盘支持上下和换挡功能。
搭配了3.5英寸的仪表盘和12.3英寸的中控屏幕，内置TAI3.0车机系统，拥有GPS导航系统、蓝牙车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、K歌功能等，搭载的悬浮式中控屏幕视觉感突出，屏幕左侧是快捷功能区域，可以控制主界面、主菜单、车辆设置、空调等功能，也可以分区域显示，比如左边显示高德地图、读书君和腾讯随行，右边显示音乐，用手指左右滑动页面，系统的反应还是挺快的，笔者觉得家用也不错。
拥有刹车辅助系统、车身稳定系统、主副驾驶座椅安全气囊、安全带未系提示、胎压显示、儿童座椅接口、后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等配置，虽然都是一些基础配置，但是挺实用的。
整车尺寸长宽高分别为：5190mm、1905mm、1835mm，轴距为3140mm，定位于大型SUV，座椅采用仿皮材质，主驾驶座椅整体支持前后移动、高低调节和靠背角度调节，副驾驶座椅整体也支持前后移动和靠背角度调节，后排座椅支持40：60比例放倒，我的身高为1米80不过体重偏胖，坐在后排可以轻松翘起二郎腿，头部剩余空间还有接近一拳，空间表现宽敞，增加了舒适性。
在动力方面，搭载的是2.0T涡轮增压汽油发动机，最大功率为165千瓦，峰值扭矩为385牛·米，柴油版搭载2.0T柴油发动机，最大功率和峰值扭矩分别为122千瓦和410牛·米，同样匹配8挡手自一体变速箱，驱动方式是前置四驱系统，底盘方面搭配的是前双叉臂式独立悬架和后整体桥式非独立悬架。
搭载的2.0T发动机动力输出明显，深踩油门从脚底还会传来一阵推背感，虽然是大型SUV，但是转弯的时候发现转向半径比较小，增加了通过性，还有底盘比较高，在一些坑洼的路面上行驶，不会出现被困的现象，底盘悬架调校偏向于运动类型，除了车身控制稳定以外，还可以过滤掉大部分震动感。
最后
作为大型SUV，综合表现不错，外观设计硬派，散发着年轻运动气息，属于耐看型的，内饰布局大气，使用诸多软性材质进行覆盖，柔软度明显，值得一提的是空间宽敞，还有搭载2.0T+8AT动力组合，日常使用也方便，大家觉得呢？欢迎留言讨论！
