对标Model Y的昊铂HT到底值不值得买？看完你就明白了

昊铂GT，是埃安旗下高端品牌昊铂出品的中大型轿跑车，而昊铂HT，可以看作是它的SUV版。如果说昊铂GT对标的是特斯拉Model 3，那么HT对标的就是Model Y了。那么，这台中大型SUV HT的产品力如何？今天咱们就来说说670 后驱特高压NDA版车型。系好安全带，咱们发车了~

外观

23款昊铂HT 670 后驱特高压NDA版的指导价为24.49万元，定位是一台中大型SUV。外观方面，我个人感觉它的外观风格比较柔和，有点圆嘟嘟的感觉。当然作为一款中大型的SUV，它的尺寸还是挺大的。车长超过4.9米，宽度超过1.9米，以及2.9米的轴距，都比特斯拉Model Y大一些。只是20英寸轮毂，放在1.7高的车身里面，还是稍微显小。如果轮毂再大点，或者车高稍微降一降，看起来应该会更加顺眼。

侧面

内饰方面，中控布局跟昊铂GT大同小异。8.8英寸液晶仪表，14.6英寸中控屏，大小屏幕的搭配，有着不错的科技感，而且整个内饰的材质有大面积的皮质包裹，还有细腻的木质饰板点缀，豪华感很足，不像是20来万的车型。车机还内置高通骁龙8155芯片，不光系统功能丰富，操作起来也挺流畅。22 个扬声器的Premium音响，音质也不错，全系标配也是好评。

内饰

配置方面的表现也是相当出色的。它配备了驾驶辅助系统、全景影像等高级智能科技功能和安全性能表现都很不错。此外，还具备多种娱乐模式的选择以及手机 APP 远程控制等功能，提供了更加便利的使用体验。但是车机软件比较少！

中控屏

车身尺寸方面，这台车的长宽高为4935*1920*1700，轴距为2935，空间我觉得还是非常不错的，身高176cm的乘客在调整好驾驶坐姿后，头部空间、腿部空间都不小。后排靠背调节幅度也挺大，对了，副驾可以完全躺平，还有四向的电动腿托，加热、通风、按摩也都拉满；动力上，虽然全系只有单电机，但是250千瓦，430牛·米的输出，零百加速5.8秒，还是相当猛的。低速就不用说了，就算是上了高速，中后段加速力度也是很强的。

侧身

最后，大李总结一下：关于这台昊铂HT 670 后驱特高压NDA版车型，这台车开起来相当灵活，车身的响应速度比较快，转向手感不错，没有很虚很轻的感觉，有一定运动感。舒适性也兼顾得不错，虽然会有些路感、震动感，但不会觉得它硬。加上隔音也相当不错，胎噪、风噪的隔绝水平处于同级别的中上水平。所以说，它算是一款运动性、舒适性都兼顾得挺均衡的SUV；如果非要说点不足，那就是智能驾驶和车机控制。毕竟这是新能源汽车的灵魂，我个人认为是的，智能化目前只能说够用吧，基本的功能都有，但是diy不足，在如今的新能源赛道上，单纯靠优秀的电池电驱已经没办法完全地打动消费者了，因为华为的ads智驾让人们看到自动驾驶的无限可能，而昊铂目前这一套系统目前只能说能用和够用，但还远远没有达到好用和diy的程度，进步的空间还很大。只能期待承诺的OTA后续可以快速频繁的推送，逐步完善车机的功能了。