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车到山前必有路，有路必有丰田车。”据共同社报道，耳熟能详的丰田曝出丑闻：丰田汽车的全资子公司大发工业，日前在新车安全性测试中被曝存在违规行为。这起事件的详情是在东京召开的记者会上由大发工业社长奥平总一郎亲自承认，并发布了调查大发公司质量违规问题的第三方委员会的报告。
报告显示，大发公司在文件中存在174项虚假记载，违规对象车型不仅包括自身品牌的汽车，还涉及以贴牌生产方式向马自达、斯巴鲁供应的汽车。存在违规的车型达到了64个，其中包括丰田汽车等其他公司品牌车辆。
作为对此事件的处理措施，大发工业决定暂停在国内外销售的所有车型出货，丰田也对一部分车型采取了暂停出货的措施。具体来说，因违规问题停止国内出货的是大发的Tanto等目前销售的全部11个车型，以及丰田的RAIZE等8个车型、斯巴鲁的6个车型、马自达的2个车型。需要指出的是，违规问题也触及到了已停产的车型。
根据第三方委员会发布的报告，大发工业公司存在质量违规问题，涉及64个车型，其中包括丰田汽车等其他公司品牌车辆。作为丰田汽车的全资子公司，大发已决定停止在国内外销售的所有车型出货，丰田也暂停了部分车型的销售。这一事件对整个丰田集团的信誉造成了影响。
大发社长奥平总一郎在东京召开记者会，表示“由衷道歉，责任在经营层”，但以“要让防止再发措施走上轨道”为由，否定会立即辞职。丰田副社长中岛裕树表示：“提供（给丰田的）汽车增多可能增大了生产现场的负担。我们深刻反省。”
第三方委员会还发现了174项违规行为，包括文件虚假记载等。受影响的车型还包括以贴牌生产（OEM）方式向马自达、斯巴鲁供应的汽车。因违规问题停止国内出货的是大发的Tanto等目前销售的全部11个车型，以及丰田的RAIZE等8个车型、斯巴鲁的6个车型、马自达的2个车型。此外，违规问题还涉及已停产车型。