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是金子总会发光”。这段时间的董宇辉真是火得一塌糊涂。他现在坐上了副总裁的位置，说董宇辉不适合做管理的人被啪啪打脸了吧！这一切都是他努力读书的结果，实力在那里，你不得不承认。
就如这一段时间广汽本田旗下重磅的两款插电混动车型——被誉为广汽Honda插电混动旗舰双子星的雅阁e:PHEV和皓影e:PHEV ，通过近期举办的一场全方位的极限挑战实测，依托其第四代i-MMD插混系统，真正打破了行业认知，突破了续航新极限。
广汽本田近期举办的第五届极限挑战赛中，雅阁e:PHEV和皓影e:PHEV双子星车型展现出了卓越的性能表现。这场挑战赛主要围绕插电混动车型在有电和没电状态下的表现展开，而这两款车型在实测中打破了行业认知，证明了广汽本田在插电混动技术方面的领先地位。
在初赛阶段，选手分别驾驶满电状态和亏电状态的雅阁e:PHEV和皓影e:PHEV进行金卡纳综合性能驾控体验，以及满电状态下20km电能续航挑战。成绩优异者进入晋级赛，进行满电和亏电续航里程的挑战，而后在决赛会师，进行满电一箱油综合续航挑战。
在这次比赛中，雅阁e:PHEV的晋级赛阶段纯电比赛最终成绩是203.2km，对比官方NEDC纯电续航是106km，纯电续航刷新了极限记录。决赛综合续航满电一箱油成绩为2132.7km，这个距离相当于北京到广州的距离了。皓影e:PHEV的官方NEDC综合续航是1060km，最终决赛满电一箱油实测1936.1km。这些数据充分证明了广汽本田插电混动技术的卓越性能。