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“双节”刚过，各大厂家纷纷公布了上个月的销售成绩。比亚迪宣布，9月海豚热销32927辆，并成功完成了第50万台产品下线。
史诗级的云朵(图片|配置|询价)，裂开了
这边厢大肆庆祝，那边厢则在自我反省。海豚直接对标的车型宝骏云朵，日子过得就不那么好了，上市第一个月仅卖出1830辆，销量跟不上流量，9月份干脆不公布销量数字了，仅留下五菱高管的一声长叹。
“史诗级云朵，销量有没有史诗级？我在这里诚实地回答一下，没有。从第一个完整月销量结果来看，没有超出我们的预期。”五菱品牌事业部副总周钘在社交平台上表示。虽然美其名曰“没有超出预期”，但我们都知道，其实根本就没有达到预期，这就是说话的艺术。
从周总的无奈不难想象，在最初，五菱高层对它寄予厚望。5月份亮相的云朵，以智能驾驶亲民化，将大疆智驾的价格打到15万内作为卖点，9.58万起售，空间却毫不吝啬地做出了67.9%，成为同级别当中最大“得房率”的车型。
云朵
最低售价：9.58万起
图片参数配置询底价
懂车分3.68懂车实测空间·性能等车友圈8675车友热议二手车9.98万起 | 4辆
依靠比海豚便宜，但续航更长空间更大的特点，云朵在网上备受关注，一度成为网红车，热度丝毫不比海豚差，造势3个月，对外宣传预售10天订单破万，然而终端销量扑街，转化率不足20%。
国内多数消费者的购车预算都在10-15万价位区间，传统燃油车市场，多在这个价位区间里的合资紧凑车、自主紧凑SUV竞争异常激烈。而在目前的纯电市场，处在这个价位区间的车型算不上多，竞争小不少，就紧凑纯电车里来看，比较有印象的无非就是海豚、好猫、ID.3等车型，而如今，这个市场又来个一位高颜值能打的选手，宝骏云朵(图片|配置|询价)，售价9.58-12.38万元，价格上给了我们不小惊喜，接下来，我们就对它全方位体验一番。
尽管宝骏云朵定位是一台两厢纯电轿车，但是看起来会有一些MPV的既视感，甚至在空间、驾驶感受等方面都有些堪比MPV且同级少见的优势，这个我们后文继续聊。这台车可以说未上先火，那主要原因可能就是因为特别的颜值出圈，这种极简的设计、流线的车身包括这种独特的造型绝对同级独一份。
