电混“门槛”大降3万，第九代凯美瑞是否值得买？

提起合资B级轿车市场，凯美瑞可以说是其中的“元老级”车型。自从2006年广汽丰田将第六代凯美瑞引入中国市场销售，凯美瑞便从此扎根中国市场并于2021年到2023年连续3年取得中国市场B级轿车销冠。3月6日，广汽丰田旗下第九代凯美瑞正式上市，新车提供汽油版和电混版两种动力总成，其中汽油版共推出4款车型，售价为17.18万元至19.68万元。电混版推出6款车型，售价为17.98万元至20.68万元。

伴随着第九代凯美瑞的正式上市，合资B级轿车市场再起波澜。相较于8代凯美瑞的车型售价，第九代凯美瑞电混车型售价门槛大幅下调，比上一代大幅降低30000元，仅比同配置汽油版高8000元，并且20万出头即可上2.0L混动顶配，基本上做到了“油电同价”的水平。除此以外，广汽丰田还官宣未来第九代凯美瑞还会推出2.5L混动车型，为用户提供动力更充沛的驾驶体验。

凯美瑞旧貌换新颜

作为凯美瑞的第九代车型，新车在整体设计上有了全方位的改变，如果说从第八代凯美瑞上我们还可以看到属于B级车的稳重，那么第九代凯美瑞则完全向年轻化和个性化看齐。新车的长宽高分别为4915（4950）*1840（1850）*1450mm，轴距为2825mm，相比第八代凯美瑞车长得到了进一步增加，总体乘坐空间变化不大，依然处于B级轿车中的优秀水平。

在前脸设计上，第九代凯美瑞提供多种不同的前脸设计。普通版前脸采用的是无边框式进气格栅，相比老款更显个性和年轻化。而运动版车型的前脸设计更加夸张，配有黑色蜂窝状进气格栅，两侧导流槽装饰的尺寸进一步增大，凸显一股战斗气息。

新车侧面提供了双色车身设计，悬浮式车顶搭配隆起的车身线条，让新车彰显出沉稳和力量感。在车尾处，第九代凯美瑞采用了C字型的尾灯设计，另外普通版和运动版车型在车尾的装饰件上也有一定的差异。

坐进车内，第九代凯美瑞换装了12.3英寸悬浮式中控屏，并配备了AR-HUD抬头显示功能，整体科技感十足。此外新车还配备了无线充电板可以为手机无线充电，主副驾驶下护板共增加了13块吸音棉，车门饰毡换成了吸音更好的消音材料，后车窗还增加了拥有0.76毫米隔音层的双层隔音玻璃，进一步提升了整车NVH的表现。

10大升级提升竞争力

此次第九代凯美瑞相较于上代车型有了10大升级，在动力层面、智能座舱以及舒适性体验等多层面有了明显提升，进一步提升了第九代凯美瑞的车型竞争力。

首先第九代凯美瑞的最大升级就是搭载了第五代2.0HEV混动技术，最大功率提升到了145kW，相比上一代技术提升了6%，零百可以跑进8s的同时，综合油耗仅需4.2L/100km。此次推出的2.0L混动动力已经可以与2.5L燃油版动力持平，但是油耗降低了30%左右，同时售价也更低，可谓是加量不加价了。

其次就是在智能座舱上，第九代凯美瑞搭载了12.3英寸的中控屏幕，并且内置了高通骁龙8155车机芯片，运行内存的增至12GB，储存内存的提升至128GB。智能座舱不仅支持CarPlay、CarLife还支持华为HiCar手机互联。据悉第九代凯美瑞搭载了与华为深度合作研发的多语言混合连续识别与声纹、面容识别技术，与此同时还具备OTA远程升级功能，这样的智能座舱表现在一众合资品牌B级车中属于先进水平，甚至可以和一些新势力车企相媲美了。

在安全领域，新车标配的10个SRS空气囊，特别是侧气囊后部容量的显著增大，对于乘员舱保护更加到位。驾驶辅助方面，新车配备了Toyota Safety Sense智行安全3.0，可以实现L2级辅助驾驶功能，帮助用户减少驾乘风险。

最后在舒适性层面上，第九代凯美瑞同样有所升级。首先全固定式全景天幕让车辆拥有更好的采光，热冲压材质的天幕中央加强件确保了车顶的结构安全。64色音乐律动氛围灯与智能香氛系统可以与驾驶模式等用车环境相互关联，带给用户更为舒适畅快的用车体验。除此以外，这次新车在后排也搭载了双层隔音玻璃，更好地保证了车身静谧性，提升了整车质感。

第九代凯美瑞值不值？

第九代的凯美瑞对标老款车型在产品力上有了明显升级，但指导价却下探了2万元左右，猛得看来新车性价比相当不错，那第九代凯美瑞上市后销量前景将会如何呢？哪款车型更推荐购买？

首先来看燃油版凯美瑞，17.18万元至19.68万元的售价虽然比老款指导价下调了2万元左右，但是考虑到目前合资B级车竞品的行情，第九代凯美瑞的指导价并没有什么性价比。毕竟像美系的别克君威起售价已经到了12万元左右，就连日系的雅阁和天籁起售价都在13万元左右。虽然第九代凯美瑞在配置上有了一定进不，但是面对4万元左右的差价，小编认为还是等一等为妙，毕竟如今的“价格内卷”实在太过激烈，相信不久凯美瑞的终端优惠就会到来。

相较于燃油版车型，电混版的凯美瑞更值得推荐，毕竟第九代凯美瑞采用的第五代2.0HEV混动技术在合资车企中属于相对成熟且优秀的动力系统，在能耗动力等各个层面都有着相对优秀的表现。考虑到目前17.98万元至20.68万元的售价，小编同样认为电混版终端优惠可能很快会到1.5万元左右，毕竟比亚迪汉荣耀版已经将价格打到了16.98万元。另外美系福特蒙迪欧E-混动可能会是凯美瑞的主要竞品，两车尺寸基本相当，售价也较为接近。蒙迪欧的主要优势是1.5T的发动机动力更强，带鱼宽屏科技感更浓厚。凯美瑞的优势则在于混动技术更为成熟，用车成本和智能座舱体验更有优势。

至于第九代凯美瑞哪款车型最值得购买，小编推荐19.98万元的2024款 双擎2.0HG尊贵版车型，相较于更低的两个电混配置车型，尊贵版拥有整套的智能座舱和L2级的辅助驾驶功能，相较于更贵的运动版车型，也仅仅是轮毂尺寸和运动套件等外观上的差异。对于更偏重于家庭或商务用途的用户来说，尊贵版车型无疑更为适合。

随着第九代凯美瑞的上市，我们可以从新车中看到广汽丰田在如今智能化浪潮下已经有所改变。在保持自身车辆品质的优势之下，在智能座舱和电混技术上深耕发展，为用户带来了合资B级车的智能混动新体验。在如今激烈竞争的市场环境下，广汽丰田用第九代凯美瑞交出了自己的答卷，同时也在广汽丰田在成立20周年之际，拉开了品牌智电变革的序幕。