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近日，日本汽车巨头丰田汽车率先牵头成立了“车用先进SoC技术研究组合”（ASRA）组织，旨在与芯片企业共同研发10纳米以下的先进芯片，尤其是在自动驾驶领域的应用，以对抗特斯拉等全球竞争对手在车用先进芯片领域的领先地位。
随着特斯拉在车用芯片领域取得的突破，全球汽车产业正面临着一场技术领域的巨大挑战。为了与特斯拉的自主研发车用芯片竞争，丰田及其他日系车厂纷纷加强合作，形成了这个全新的研发组合。
ASRA组合的成立被认为是日本汽车产业在半导体领域的一次紧急集体行动，试图通过整合汽车制造商和半导体企业的技术力量，加速车用先进芯片的研发和应用。特斯拉凭借自家研发的芯片成功地将智能化和自动驾驶技术融入汽车中，成为行业的佼佼者，而丰田等公司通过组建ASRA，试图通过共同努力在芯片领域取得技术突破，提高汽车的竞争力。
据了解，ASRA组合的研发计划将从2024年开始，主要聚焦于10纳米以下的SoC产品。该计划不仅覆盖了自动驾驶领域，还包括了车辆的智能互联、安全感知等方面。作为参与方之一，瑞萨电子和Socionext等半导体企业也将在ASRA中发挥关键作用，为研发提供技术支持。
ASRA组合的成立意味着日本汽车产业将更加注重自主研发和创新，加强技术合作，以更好地应对特斯拉等全球竞争对手在车用先进芯片领域的挑战。特斯拉等公司在车用芯片领域的成功经验让丰田等意识到技术自主性的重要性。通过与半导体企业的深度合作，他们希望在芯片领域取得更多突破，为未来汽车的发展注入新的动力。