Copyright 2009-2023 奥运星 版权所有 京ICP备18049689号-19
在新能源大潮席卷的当下，各品牌厂家纷纷推出带“电”的车型，那么在日系阵营中极具代表性的本田，也在第四代i-MMD技术的基础上带来插电混动产品（PHEV），其中广汽本田插混双子星-雅阁e:PHEV和皓影e:PHEV就得到了消费者的高度认可。
近日，笔者受邀参加了主题为“山水之途 驾趣于心”的广汽本田媒体试驾活动，并驾驶皓影e:PHEV至尊版从重庆主城往返南川金佛山景区，通过200余公里的综合路况行驶，对车辆的性能有了比较深刻的体验。
皓影之所以能够成为广汽本田的销量支柱，“高颜值”绝对算得上是成因之一。皓影e:PHEV则进一步精进，将各个细节处理得更加到位，各元素比例也十分协调，整车看上去犹如都市“型男”一般。
此外，由于是插电混动车型，因此在左前翼子板处设置了充电接口，加之“绿牌”和尾标独特LOGO，很容易辨识这是台插电混动车型。
在车身尺寸方面，皓影e:PHEV长宽高分别为4716/1866/1681mm，轴距为2701mm。虽然定位为紧凑级SUV，但本田“空间魔术师”的美誉可不是空穴来风。
以笔者1米8的身高，调整好驾驶位之后坐进第二排，腿部空间仍然两拳有余，头部空间也有一拳多——可以相信，这样的乘坐空间对大部分中国家庭用车需求都是能够轻松拿捏的。
初次上手皓影e:PHEV最大感受就是轻快，在市区低速行驶时，皓影e:PHEV主要以电驱动车辆，踩下油门踏板的那一刻动力输出毫无迟滞，而随着油门的深入，皓影e:PHEV有着与电动车相同的提速感。
值得一提的是，皓影e:PHEV特意针对电机输出进行调校，从而使车内人员不会感受到眩晕感，这一点非常友好。
