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相信大家都知道，在刚刚过去的2023年中，新能源汽车销量呈现高速度增长，尤其是比亚迪，在2023年年初就定下300万辆的销量目标。记得当时还有很多网友都质疑这个目标是不是有点太遥远？没想到从官方公布的数据显示，比亚迪超额完成了这个目标。全年销售3024417辆，同比增长61.8%。不但创下中国汽车的最高纪录，刚让比亚迪一举夺得了四个第一：中国汽车市场车企销量第一；中国汽车市场品牌销量第一；全球新能源车市场销量第一以及成为中国第一大汽车企业。
要知道，中国汽车行业发展这么多年，市场份额也是被合资品牌所垄断。可在比亚迪等一众国产品牌的发力下，不但打破合资垄断，也刷新中国汽车行业历史。就拿比亚迪这三年的成绩来看，2021年年销量超过74万辆，2022年年销量超过186万辆，2023年年销量超过了302万辆。也妥妥的不加定语的销量冠军，同时这样的增长速度完全可以用奇迹来形容。
值得一提的是，其实在2023年上半年，比亚迪全球新车销量同比增长96%至125万辆，销量超过梅赛德斯-奔驰与宝马，进入全球汽车品牌销量前十；并且在第三季度比亚迪更是顺利超越铃木，成为全球汽车品牌销量TOP9。这也是中国汽车工业发展这么多年来，中国品牌首次进入世界排行榜前十，自豪感直接拉满。
当然，能让比亚迪销量遥遥领先的原因不少，其中丰富品牌矩阵就是比亚迪让友商都羡慕的做法。有些销量热门的车型，甚至已经成为行业标杆。
比如主打个性化的方程豹系列，虽然发布时间不长，但已经多次跻身国内硬派SUV销量榜前五；还有的宋家族系列，12月销量更是成功打破哈弗H6创造的8万辆销售记录；定位豪华的腾势一出手也不凡，凭借12.78万辆总销量，拿下了MPV全市场年度销冠。此外，还有百万级新能源SUV——仰望U8在12月的销量也达到了1593辆，成为高端新能源市场的“顶流爆款”。
