自从新款M7和M9接连上市以后,AITO问界销量可以说有了一个质的飞跃。
具体来看,2024年1月AITO问界销量接近3.3万辆,位列造车新势力第一。到了2月份,AITO问界仍旧是销量冠军,销量为2.11万辆。
其中,问界新M7单月交付1.85万辆。相比之下,在2023年2月,AITO问界的销量仅有3521辆。而问界M9也已经开启了规模交付,其上市62天累计大定突破了5万辆。
如此对比下来,问界三兄弟中只有问界M5销量一直起不来。但这也是预料之内的,新M7空间大、配置全还有智驾;M9号称1000万以内最好的SUV,产品力以及智能座舱都非常出色,力压其他新势力确实很轻松。反观问界M5呢,产品力不算太出众,智驾表现也有明显短板,并且价格也偏高,自然只能相对边缘化。
那问界M5还能不能像M7一样被重新盘活?答案是有可能的,那就是:增配,降价!
根据官方最新预告,问界 M5 智驾版将进行配置更新,预计 5 月开启交付,但详情并未公布。
不过有博主却透露了,新款 M5 的升级较大,现款问界 M5 上能挑出的小毛病,在新款车型上大多数都被优化和改善了。他还强调,新款问界 M5 全系可能都会配备 M9 下放的部分功能。至于具体是什么功能,该博主并没有细说。
我们可以细数一下,M9 有800V、途灵底盘、空气悬架、后排娱乐屏、全新智慧大灯、新电机、新智驾版本。
如果真的把M9 上那些 " 遥遥领先 " 的功能如果沿袭到新款 M5 上,再把智驾版定到23W左右,那后者的的市场竞争力想必会大幅提升,成新爆款无疑。
作为参考,目前在售的问界 M5 智驾版搭载 HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱 3.0 ,配备 1 个顶置激光雷达、3 个毫米波雷达、11 颗高清摄像头以及 12 个超声波雷达。
价格方面也有调整,具体来说,就是购买问界M5智驾版的消费者最高将获得总值达5.7万元的多项优惠。而购买问界M5标准版的客户则可获得15000元科技舒享包和12000元内外饰选配金的优惠。
写在最后
虽然现款问界M5优惠后,价格是降下去了,但相比问界新款车型还有所欠缺。所以车知事建议,如果不是此时此刻就是刚需,还是可以稍微等一等问界m5改款,不仅产品力有更新,价格说不定还会有惊喜。