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转眼间，2023年结束了，尽管这一年有太多的不舍、不甘、不圆满甚至更多的不平凡，都随着前进的步伐被走过，迎来了充满希望和未知的2024年。而在汽车圈里，吉利汽车2023年的成绩就很亮眼，全年共销售1309580辆，同比增长超16%。其中，“中国星”高端系列上市至今累计销量突破87万辆，成为国内燃油车市场的标杆产品。
在如此竞争激励的新能源汽车市场，吉利中国星高端系列还能获得这样的好成绩，与其出色的产品力密不可分。就在2024年开年，1月2日，苏老师第一时间走进石家庄河北众意吉利4S店，试驾了它的2024款星瑞L智擎版。
星瑞L 智擎：告别充电焦虑，燃油经济性很牛！
虽说现在纯电车都推出快充，号称的充电半小时续航百公里，但是，并不是每个地方都有充电桩，也不是每家都有条件安充电桩，所以星瑞L 智擎就是很不错的选择，和插电混动车型不同，星瑞L 智擎属于混合动力车型，不需要插电。
动力上，星瑞L 智擎采用一套基于雷神混动打造而来的全混系统，这套系统配备发动机+双电机+3DHT+一块小电池，搭载的是新一代1.5TD四缸混动专用发动机的加入，使得星瑞L智擎在动力表现上具有显著的优势。并且，它搭载的是全球领先的3DHT混动专用变速器，在任何速度下都能匹配最佳挡位，这样的话，在行驶过程中能够更加平顺地换挡，提供更好的驾驶体验。
同时，这款变速器还能够确保车辆在高速行驶时动力始终强劲，使得超车变得更加轻松。最后，X·System智能控制系统的应用，这不仅提高了驾驶的舒适性，还增强了车辆的操控性能。
在整个试驾过程中，智擎的操控性能还是非常出色的，这套系统采用P1+P2双电机设计，P1电机最大功率60kW，最大扭矩180N·m，主要负责发电+启动；P2电机最大功率100kW，最大扭矩320N·m，主要负责驱动+动能回收，所以，在驱动电机和发动机的配合下，动力响应迅速只要深踩油门，就能有足够的动力来输出。
星瑞L 智擎：无需充电，却能享受出色的燃油经济性！
面对燃油的持续上涨，现在大家都进入了谈“油”色变的时代，而星瑞L智擎在省油方面采用了多项世界领先的技术，比如高喷油嘴激光钻孔技术、高压顶置直喷系统和全球领先的3DHT混动专用变速器等，来降低油耗，使燃油家用车也全面进入了4升时代。
