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在刚刚过去的2023年里，国内新能源车市场真的是卷到离谱，在各家都交出了一份答卷后，比亚迪正式宣布比亚迪在2023年销量突破300万辆。
准确的数据是3024417辆，同比增长61.9%，2023年12月份销量实现341043辆，同比增长45%，环比增长13%……可以说这就是不加定语的销量冠军。回看前几年比亚迪的销量，2021年销售是74万辆，2022年销售是186万辆，再结2023年的302万辆的惊人销量后，比亚迪成为了全球唯一在高销量情况下仍然保持高速增长的车企。毫不夸张的说，比亚迪上个月的销量，甚至是某些车企一年的销量。
如果你对比亚迪新能源车比较了解的话，从比亚迪王朝、海洋双系列的布局后，比亚迪就开启了王者销量之路。就比如比亚迪汉，这个车型也是我的首个新能源车，汉的月均销售近2万辆，而比亚迪唐则实现了月均销售破1万的数据。比亚迪汉+比亚迪唐的双旗舰策略的累计销量突破百万。当然，还有像是比亚迪宋、比亚迪元的销量，都是遥遥领先的存在。以及像是去年比亚迪海豚、海豹、海鸥等车型的发布，让消费者能够有更多选择。
2023年比亚迪还带来了仰望品牌以及方程豹品牌。前者首款车型就是仰望U8，作为百万级豪车在首个完整交付月就实现了1593辆的销量，这正式进入百万级汽车销量的Top10，这个榜单此前一直都是被海外品牌垄断，现在仰望来了。
方程豹豹5也在首个完整交付月实现了5086辆的销量，作为国产硬派越野赛道的新选手，这个表现很出色。
比亚迪旗下豪华品牌腾势D9拿下了2023年中国市场全品类MPV销量冠军。