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理想的股价暴跌，你要说跟MEGA大定的数量没关系，那鬼都不信！
根据行业有关人士的统计MEGA 72小时大定订单的数量应该在3200左右，那MEGA的大定为何会出现滑铁卢呢？作为理想L9车主我个人感觉可能是这四个原因，你们看看对不对啊。
第一个原因：设计，这个车争议很大，貌似很多人接受不了，再加上有些人恶搞，会有一定的影响。
第二个原因：价格，指导价55.98万MEGA+近2万的购置税+1万左右的保险，你要敢定个灰颜色，落地就是快60万了，这个价格的电动车，你算上MPV，算上SUV，你看看市场容量才多大吧。
第三个原因：当初理想用增程塑造的纯电焦虑，今天也会反噬到自己，之前理想用一句：我们能油能电，跑长途没有里程焦虑，但是现在轮到自己做纯电了，销售估计都发现世界上最快的5C充电自己解释起来都费劲，也许理想现在最能明白，原来卖纯电原来这么难啊？
第四个原因：把观众的预期顶的太高了，其实MEGA月销2-3千属于正常，但是理想说这是50万以上不分能源形式的爆品，那些做纯电的厂家都搬着凳子坐那看你到底行不行的，如果行，那人家估计真佩服理想组织效率高，预判准确，神；
如果不行，那之前真的是错把油箱当能力了，理想能不能扭转局面，盯着周销量看看MEGA到底能卖多少吧。
现在呢，我劝蔚来的李总，上增程吧，销量会起飞，你们说呢？