动察：从零开始打造，本田“Honda 0”EV系列剖析

本田并没有停止对新能源车的技术性探索。本田在 CES 2024 上宣布了将于 2026 年推出的全新全球 EV 系列“Honda 0 系列”，其中以 Saloon 和 Space-Hub 两款概念车型全球首发为代表。本田还首次推出了专门用于下一代电动汽车车型的新H标志。2026 年，本田将推出 Honda 的一款车型。 0系列基于北美的Saloon概念，随后在日本、亚洲、欧洲、非洲、中东和南美推出车型。

0 系列代表了本田“从零开始创造杰出项目，不受现有假设约束”的承诺。通过这一举措，该汽车制造商本质上是“回到本田作为汽车制造商的起点，从头开始创造电动汽车”。

与大多数概念车一样，本田在 CES 上展示的 Saloon EV 包含一些不会投入生产的功能。例如，本田承认鸥翼门和时髦的内饰对于量产车辆来说并不实用。然而，本田致力于使该车的量产版与 2026 年上市的 Saloon 概念车所展示的愿景非常相似。这款具有未来感的轿车是这家日本汽车制造商0 系列电动汽车系列中的第一款量产车，其开发重点是效率、参与度、宽敞性、自主性以及激进的设计。

这意味着本田准备采用大胆的设计语言，正如概念设计师 Toshinobu Minami 所说，Saloon 的量产版将“90% 保持这种外观”。

而 Space-Hub 则具有货车尺寸，但它也以其未来主义外观而脱颖而出。本田计划在其下一代电动汽车中使用由电机、逆变器和变速箱组成的电动车轴。电池应该相对较轻，并且可以在 10 到 15 分钟内快速充电 15% 到 80%。本田还努力将使用十年后电池容量和续航里程的损失限制在 10% 以下。

日本人在描述驱动系统时并没有更具体。然而，他们表示，他们并不是制造重型电动汽车，而是追求一种名为“薄、轻、智”的开发方法。因此，“本田0系列”的车型应具有“出色的功率转换效率和封装、轻质、高密度的电池组以及出色的空气动力学性能”。并且：他们应该提供“足够的航程和较轻的重量”。

由此得出的结论之一是降低车辆高度并使用“薄型电动汽车平台”来实现低地板高度和高空气动力性能。本田还计划将其车辆转变为“软件定义的移动产品”。本田表示，他们正在为下一代创造一个新的起点。“零”还代表车辆整个生命周期（包括公司的活动）“零环境影响”以及“零交通事故死亡”的目标。

本田电动车新“H”标志

现行的本田“H”标志有着悠久的历史，可以追溯到1981年。在推出下一代电动汽车时，本田设计了新的H标志，以表达该公司决心经历历史性的变革。转型以及不断追求新挑战和进步的能力。这种新的设计表达方式象征着两只伸出的手，代表了本田致力于扩大移动性的可能性并继续满足客户需求的承诺。新的H标志将应用于未来的本田电动汽车车型，包括本田0系列。

该系列中的和谐艺术设计模型将采用名为“共鸣的艺术”的全新设计理念，将环境、社会和用户和谐地结合在一起。这包括使用可持续材料和通过设计唤起情感。