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不可否认，吉利作为当年自主燃油车市场的“一哥”，固然与其精进的造车技术有关；但另一方面，吉利“收购狂魔”一般的运营方式，也为其自身的品牌号召力水平增色不少。当然啦，大量收购外资品牌的做法，除了能让吉利持续精进自身造车技术以外，无疑也能让其车型矩阵的拓充，变得更加游刃有余。这不，面对国内持续高涨的新能源高端MPV购买形势；吉利凭借着收购了主打商用领域的百年英伦汽车品牌LEVC，并为其赋予了“翼真”这个中文名字的优势，也将带来旗下首款纯电高端MPV。而它，便是吉利翼真L380！
日前，已有网友（下文实拍图源自@新疆汽车人）曝光了一组吉利翼真L380的无伪装实拍照。话不多说，下面就让我们借由网友的镜头，来先行一睹它的实车风采吧。
外观方面，新车前脸上窄下宽的设计方式，使其别具一格的前卫设计理念跃然纸面。而分段形成的分体式大灯，上层光源的贯穿式LED灯带，结合下层头灯主体光源延伸出的导流槽，又能和自带“翅膀”的LOGO以及前包围两侧的镀铬相得益彰，共同塑造出精致感。
车侧一面，吉利翼真L380在保持了这个级别车型固有的高大、魁梧设计样式的同时，还有着类似客运小巴的既视感。此外，后排车窗的隐私玻璃还与隐藏式立柱形成了悬浮式车顶样式，辅以扩散式密辐轮毂，精致感与尊贵性营造得比颇到位。
车尾部分，它的设计整体也呼应了侧颜的高大形体。而分段式色调拼接的设计处理，加之两侧扩散为扇形的贯穿式尾灯以及内部填充的大量LED灯带，除了能充分呼应其前脸的前卫造型风范以外，还将塑造出独属于新能源MPV的科技化设计理念。
比较可惜的是，目前尚未有其内部谍照释出。不过，吉利翼真L380作为空间导向型架构“SOA”下的高端新能源MPV，其5316/1998/1940mm的车身三围和3185mm的轴距，无疑算是目前这个级别市场领域中的“大块头”了。当然啦，这也比较符合其灵感来源于全球最大的宽体客机A380的“L380”命名方式。另外，新车还会提供3座/6座/8座版可选。
动力与续航方面，依照申报信息显示，吉利翼真L380将搭载最大功率为200kW的驱动电机，并匹配容量为116kWh的宁德时代三元锂电池组，使其纯电续航里程能来到650km。另据消息指出，新车或将拥有充电10分钟补能超过200km的超充，并有望配备CDC+空气弹簧悬架。
那么，各位看官朋友们，你们会期待吉利翼真L380的正式到来吗？