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汽车事件一：劳斯莱斯闪灵北美市场召回
日前，据美国国家公路交通安全管理局披露，由于前电机和汽车底盘之间的接地连接电缆可能含有粘合剂残留物，会增加电阻，导致接地不足并构成重大安全风险，宝马北美公司将召回部分劳斯莱斯闪灵纯电动汽车，共计107辆。
劳斯莱斯表示，在2023年12月的一次交付前检查中发现了这个潜在问题。当时，一名工人注意到接地线连接孔眼上有粘合剂残留。制造商发起了一项工程调查，一天后，供应商也开始了内部工程调查。
据悉，从2024年1月11日开始，将暂时停止闪灵的交付，并且在接下来的时间里，劳斯莱斯将对车辆进行检查。
外媒表示，针对这一问题，一方面可能导致车辆短路，另一方面也可能会导致“热失控的风险”，但官方澄清说这将是“极其罕见的情况”。
汽车事件二：本田中国将大规模人员优化
1月30日，据日经中文网报道，本田中国宣布将实施人员优化策略，以应对市场变革和降价竞争压力。
本田中国本部长五十岚雅行接受采访时表示：“将在中国实施大规模人员优化”。他表示，2024年仍将继续向新能源车转型并应对降价竞争，并称“受降价影响，包括混动在内的燃油车很难有利润，全面电动化之前将利用此前收益和燃油车利润挺过去”。
2024年，本田还计划在广州和武汉启动新的电动车工厂。五十岚雅行表示，面对总体产能过剩的问题，本田将考虑如何在人员优化的同时有效利用这些新工厂。他还透露，本田计划以每年超过两款电动车型的速度推向市场，以加快电动化进程。
数据显示，2023年全年本田在华销量为123.42万辆，同比下滑10.1%。其中，2023年12月，本田在华销量为16.58万辆，同比增长19.7%。品牌来看，广汽本田2023年累计销量为62.05万辆，相比2022年下降约13.7%，已经是连续3年销量下滑了。东风本田2023年累计销量为61.37万辆，同比下降6%。
汽车事件三：丰田章男就近期频出的造假丑闻鞠躬致歉
日前，丰田汽车董事长丰田章男1月30日在名古屋举行的记者会上，就丰田旗下公司近期一系列丑闻鞠躬道歉。丰田章男表示“给包括顾客在内的利益相关者添麻烦了，对此我们深表歉意。”