一直以来，蔚来通过全方位、差异化的服务内容，为用户提供了与众不同的汽车生活体验，这也是蔚来得到老车主认可的重要原因。甚至业界把蔚来的服务称之为“车圈海底捞”。
不过，今年蔚来新发布的一项特色服务却遭到了用户的批评和反对，这就是1月25日，蔚来发布的2024版无忧服务产品。相比去年，2024版无忧服务将保险和服务费用绑定，采用车险+服务收费的模式，分为尊享版、乐享版、轻享版，价格分别为4999元/年、1399元/年、499元/年。而且相比之前的版本内容，相比，几个主要变动在于减少了代步车积分，增值服务券从之前35张下调至20张，爱车奖励没有积分等取消了维修积分，减少了增值服务券。
这样的变化，也让不少蔚来用户认为，此次2024版无忧服务产品较此前版本有明显缩水。直播间的弹幕上，可以不少观众隔空喊话：要调整回原来的无忧服务，有的用户还在指责蔚来“格局小了”。
蔚来创始人、CEO李斌在当晚的无忧服务产品用户沟通会上，面对用户的声音他解释称，此次迭代可以让90%的用户满意，10%的用户可能觉得不公平。李斌也表示蔚来开展服务无忧项目的难处——“今年要精打细算，今年蔚来总的方向就是成本管理。之前的服务无忧肯定是亏损的，如果用户基数大，确实难以持续。”
但李斌也依然表示， “虽然砍掉了部分服务权益，但是蔚来的服务放在行业里仍然是没得比。”
