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从小米汽车官方获悉，旗下首款纯电动车型——小米SU7将在3月28日正式上市。新车定位为纯电动中大型车，车长接近5米，轴距达到3米。
外观方面，小米SU7虽然定位为中大型车，车长近5米，但出色的车身线条设计让其外观看上去并不显大，再加上犀利的前大灯和活力十足的车身颜色，整个前脸看上去毫不油腻且很有运动感。
侧面的设计非常的简约，溜背式的造型也极具跑车的运动感。值得一提的是，得益于动感的车身设计，小米SU7是全球拥有最低风阻的车型，风阻系数仅为0.195Cd。身尺寸方面，新车长宽高分别为4997*1963*1440mm，轴距3000mm。
小米SU7车尾的设计同样动感，上翘的小鸭尾设计是点睛之笔，并且还拥有电动扰流板功能。尾灯采用了当下主流的贯穿式设计，点亮后很有辨识度。包围的两侧还拥有非常夸张的设计，并且与车身同色，十分吸引眼球。
内饰方面，小米SU 7整个座舱采用了环绕式设计，提供的三种内饰色彩，分别为银河灰、暮光红和曜石黑。车内的绝大多数功能都集成在中控屏中，令内饰看上去十分简约，新车还保留了部分实体按键，更方便驾驶员盲操。
车机系统方面，小米SU7搭载骁龙8295芯片，内置澎湃OS车机系统。小米SU7支持五屏联动，应用生态涵盖主流车载应用、平板应用和手机应用，支持CarPlay和airplay。智能驾驶部分，新车会搭载两颗英伟达Orin芯片，综合算力可以达到508TOPS。
动力方面，新车将提供前后双电机版本和单电机版本，其中双电机版车型电机总功率为495kW，最大扭矩838N·m，0-100km/h加速时间2.78秒。动力电池将提供73.6kWh以及101kWh两种容量，其中73.6kWh是弗迪提供的磷酸铁锂电池，续航分别为628km和668km；而101kWh是宁德时代提供的三元锂电池，采用800V高电压平台，续航分别为800km和750km。