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近日，我们从相关渠道处，获取到了一组蔚来全新车型的谍照图，据悉两款车型均为蔚来子品牌的车型，分别为SUV和轿车车型，其中SUV车型目前内部代号为DOM。根据官方规划，作为蔚来子品牌，新品牌将会主攻20-30万元新能源汽车市场，且全系车型将基于蔚来第三代技术平台NT3.0进行开发。在此前，蔚来官方曾表示，蔚来代号为「阿尔卑斯」第二品牌会今年正式发布，不过第二品牌的正式名称不叫「阿尔卑斯」或「大别山」，品牌商标将会是两个字，并已经完成注册。
具体先来看SUV车型方面的，整体仍处于重度伪装阶段，但是从细节方面，能看出新车的部分轮廓造型，基本延续蔚来的家族化设计语言。例如，新车采用了大尺寸格栅设计，并且在下方位置配备了散热开口，同时该车还将会采用分体式灯组造型，其样式也会较为犀利修长，让新车看起来具有一定的科技感，也有着较为不错的辨识度。
再看轿车部分，从前脸部分来看，可以看出新车采用了较为硬朗的设计线条，其下半部分同样是采用了大尺寸散热格栅的设计，但明显能看出要比SUV车型运动不少，多了不少战斗气息。侧面部分，则依然是熟悉的蔚来轿车的造型，甚至还有几分ET5的身影，只不过溜背造型搭配大尺寸的五辐式轮圈，还是有着颇强的运动感。可以看出，新车在某程度上来说，就更像是更亲民版的ET5。
动力方面，目前两款车型并未有过多消息曝光，只表示SUV车型将会搭载蔚来自研自产的新一代电机，以优化尺寸和成本。同时，据相关消息透露，两款车型都将会搭载60kWh和90kWh两种容量的电池组，且尺寸会与现在的第三代换电站兼容。另一方面，根据蔚来此前表示，全新的电池组设计，在厚度方面将会变得更薄，这意味着能为车辆座舱腾出更多空间，同时也可以拥有更低的坐姿，备受争议的驾驶坐姿终于能得到改善。
延伸一说，SUV车型（DOM）将会在今年7月进入试生产阶段，随后在下半年正式量产及上市交付。值得一提的是，在试生产后约3个月，该车将会进入SOP阶段，而此次是可以向用户进行交付使用，换言之，该车最快将会在10月正式上市。此外，据知情人士透露，预计新车将在2024年交付数万辆。
