上海车展上,起亚全新命名SUV赛图斯正式上市,新车提供1.5L和1.4T两个动力版本。10.99万起的售价,这台合资产品足以引起10万-15万级SUV市场的一场地震。
我们也刚试驾了起亚赛图斯1.5L车型,总体评价是:如果你手握10万元要选一款合资SUV,这台起亚新命名的车型,将是首选。
“赛图斯”的中文名,和该车在海外市场“SELTOS”更加接近。造型方面,赛图斯也采用了全新的起亚家族化设计语言,官方称之为“Opposites United”,大量的直线条形成了对立统一的设计风格,这也让赛图斯看起来更加精致和年轻。
车身采用了更多的折线处理,如车头的引擎盖,侧身腰线以及尾部行李箱等,更为宽大的虎啸式格栅中网,给新车增添了野性。总的来说,赛图斯的外观更符合当下年轻男性消费者口味,理性中带着活力,更讨好国内用户。
赛图斯内饰配色也更加时尚明快,设计款式与狮铂拓界比较类似,材质用料和设计线条更为简化一些。双10.25英寸的连屏组合,包含了仪表盘和中控屏。内置有Kia Connect以及百度智能互联系统,并且可以进行S-OTA升级,也可满足大部分国内用户的体验需求。
赛图斯先期仅公布了1.5L车型的售价,1.4T车型价格并未公布。这样的上市策略,说明厂家是想试探市场对于赛图斯的接受程度,再确定动力更好车型的售价。不过可以预测,为了顶住自主品牌强势上攻的压力,起亚赛图斯定价也将更接地气。
结合其10.99万起的售价,赛图斯的确非常吸引。它是起亚的全球车型,年轻且具有刚性,在入门级家用市场,这样的阳光形象能为销量打下基础。
合资SUV也这么卷?
手握10万也有勇气选合资SUV,这就是赛图斯最大的魅力。
当下SUV市场疯狂内卷,自主车型在智能化和互联化方面相较于合资车型都有着一定的优势。但赛图斯的到来打破了这一格局,它同样有着丰富的智能座舱配置,并拥有L2+级辅助驾驶能力,没错,合资SUV也这么卷了。