吉利银河L7/L6龙腾版，配置加量还降价？这才是A级插混首选

由比亚迪拉开的价格战，已经在车圈引发了多米诺连锁降价反应。的确，这波车圈降价潮，开启了"以价换量"微利竞争的时代，普惠了购车用户，拉低了合资车型的溢价空间，中国制造联盟也顺势完成了对合资的围剿。

 

然而，在各家车企狂卷价格之际，2 月的销量表现，很显然并不符合"以价换量"预期。究其原因，并非价格不到位，而是产品并不能打动消费者。从终端销量来看，2 月并没有参与价格战的吉利银河，凭借自身硬实力，2 月销量势如破竹，已经跻身新势力榜单TOP5 榜单之内。而这样的成绩，对于今年的吉利银河来说，可能只是不过尔尔

吉利银河开启龙腾对荣耀的全面围剿

在不少车企高层的"开工信"中，对2024年的市场进行预判。比亚迪王传福认为当前汽车产业变革已进入深水区，新能源汽车发展只会越跑越快；吉利汽车集团CEO淦家阅也表示，2024年又将是一个"最卷"的年。

就在这个公认最卷的一年，1 月，吉利汽车单月销量突破 21 万，完成了对比亚迪的反超。吉利银河系列1-2月销售28343辆，9个月累计销量突破11万，以银河速度引领高价值新能源。

 

3月的第一天，吉利银河L6/L7 推出了龙腾版本。全新推出12.57万元起的吉利银河L7龙腾版和10.38万元起的银河L6龙腾版，两款新车在配置方面进一步升级，终端售价进一步下调。与此同时，更为购车用户推出"1000元抵2000元膨胀金、置换补贴7000元、价值3000元的银河周年礼包"。

相比之下，单方面宣布"电比油低"的比亚迪并不厚道，冠军更名为荣耀直接降价，还是去年的配置，还是去年的老车，这怎么好说是2024 款新车上市？

 

作为对比，吉利银河 L6 24款 125km PLUS 龙腾版与 秦 PLUS DM-i荣耀版120KM 超越型，两车定价均为 11.58 万元。可采用 1.5T 发动机的银河 L6，动力更强、油耗更低，纯电续航也更加出色，银河 L6 作为插电混动全方面数据都更具优势。要知道，这还是建立在，银河 L6 的整体尺寸超过秦 PLUS DM-i 的前提下。

在舒适性配置方面，银河L6龙腾版搭载8155量产旗舰级座舱芯片，原生智能座舱系统银河N OS流畅顺滑，交互体验远超搭载Di Link车机系统的秦PLUS荣耀版。辅助驾驶方面，银河L6已经是武装到了牙齿，配备了AEB、AEB-P、ACC、ICC、LKA、ELKA、TSI等智能驾驶辅助系统，而秦PLUS DM-i 则还只能定速巡航。

 

同价位的银河L7 与比亚迪宋 PLUS DM-i 对比，也是同理。空间表现更加出色的银河 L7，无论是动力参数、加速性能抑或是馈电油耗，均表现更加出色。很明显，吉利的雷神电混8848+3挡 DHT系统的节能与性能，均要好于DM-i 混动系统。

至于配置，仅在舒适性方面，银河L7 就配备了座椅通风/加热/按摩+理疗，内置 8155 芯片的13.2 英寸中控屏+16.2 英寸副驾屏，交互体验方面直接拉满。辅助驾驶方面，以银河L7 PLUS龙腾版为例，比同价位的宋PLUS 荣耀版增加L2级智能驾驶辅助，日常用车更轻松。

最关键的是，银河L6/L7 还有现在还有现金优惠，交1000 元可抵2000 元，同价位对比比亚迪秦/宋 PLUS DM-i 车型，入手价格更低，真正做到了增配加量不加价。

吉利银河龙腾版为何更胜荣耀

最"卷"的一年，吉利汽车首月销量便突破21万辆，完成对卫冕冠军比亚迪的反超；其中，新能源销量达6.6万辆，同比增长591%，吉利银河系列单月销量达1.9万辆，环比增长超59%。毫无疑问，新能源是吉利1月销量夺冠的重要增量。

 

要知道，吉利银河自2023年2月23日发布至今，在还不到一年的时间内，已经实现了新一代雷神电混、神盾电池安全等多项前瞻技术落地。先后推出了银河L7、银河L6及银河E8三款全新产品上市，在主流新能源市场形成了纯电+电混、轿车+SUV的产品布局。

 

在终端业绩上，吉利银河9个月累计销量突破11万，超650家全新银河门店建成。需要注意的是，吉利银河目前单车平均售价超过16万元，成功拓荒10-20万元的主流价格区间，成为用户的高价值选择。

 

在比亚迪开启降价策略之际，吉利银河 L6/L7龙腾版本新车，在3月进行了集中上市。一方面，吉利银河通过技术优势，在性能方面对比亚迪DM-i车型建立了明显优势，对消费者而言，吉利银河的用车体验更好、使用成本更低。与此同时，基于技术迭代与成本管控能力，银河 L6/L7在舒适性、智能化配置方面，也要明显领先同价位的比亚迪DM-i车型。

另一方面，正是基于产品层面的全方面领先，2023年，吉利总销量达168.65万辆，年销量创历史新高。庞大的终端销量，也可以进一步摊薄车型研发的固定成本。二者结合，才造就了吉利银河龙腾版本。

总之，2024年车市的价格战、营销战，已经愈演愈烈，即便已经事关车企的存亡，但依旧存在一定的套路。在如此混战之际，吉利银河却置身事外，坚守价值体验，聚焦用户需求打造高价值产品，推出的吉利银河L7/L6龙腾版，增配又降价。对比之下，龙腾明显是更胜荣耀，更好的用车体验，更全面的综合配置，更舒适的整车空间，吉利银河还提供了更具性价比的落地价格。