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比亚迪秦L是今年的重磅车型，一来该车将首发多种“迭代”技术，不妨说这一套技术将确定比亚迪未来3-5年的竞争实力。二来就是升级定位，秦L就跟之前的宋L一样，将拔高秦系列的定位，挑战更高的定价。目前秦L的实车再次得到曝光。该车暂定在4月上市。
前面说秦L调整更高的价格，也只是相对秦PLUS而言，当前后者已经落至7.98万，加上定位更高的海豹与汉已经落至16万左右，因此秦L整体还是家用车的定位，预计落在中间地带的12万左右起步，跟银河L6以及深蓝SL03的竞争关系比较紧张。相比前者秦L具有空间优势，相比后者又更便宜，总之很能打。
来看实力。尺寸上，秦L加长至4830毫米，轴距2790毫米，相比常见的中型车，这个轴距略短，但是车长又比常见的紧凑车更长，这个卡定位很精准。外观上，秦L使用先锋龙颜美学，标志性在于新灯组，中网加长处理，带有点阵修饰，更加舒展大气，尾部换成宋L同款灯组，底部给了扩散器包围，但是整车不很强调运动感，更注重精致感与奢华感。
车内塑造近来也得到曝光，确认是宋L同款布局，中控屏更大，底部是新家族样式的矩阵风口以及挡把，面板引入氛围灯，门板与座椅采用双拼色。配置上给了双无线冲、双杯架以及储物槽。相比秦PLUS的内饰而言大致相似，但是更加精简，作为定位更高的车型具体配置也将迎来提升。新车将换用新新品以及新一代DiLink车机，支持Dipilot智驾系统。
动力是此次升级的亮点，第五代DM插混主打省油，馈电油耗最低2.9升，不过秦L上这一套1.5升插混两个版本亏电油耗稍高，为3.8升与3.98升，参数方面，引擎功率70千瓦，搭配120千瓦与160千瓦两种电机，对应纯电续航60公里与90公里。第二代刀片电池将进一步轻量化，减重后带来更好的性能增益，同时新车换用前麦弗逊+后五连杆悬挂，驾驶体验比秦PLUS更棒。