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日前，领克汽车销售有限公司副总经理穆军在社交平台公布领克07 EM-P的上市计划。
按照穆军的说法，领克07 EM-P计划在北京车展期间开启预售，并于5月份上市交付；首批展车3月底会陆续到店，试驾车则计划在4月下旬到店。
至于售价，穆军表示目前最终定价还没有确定，但“这么好的车，绝对不卖19万9”。
领克07 EM-P的定位是一台中型插混轿车，基于CMA Evo架构打造，于3月初首发亮相。前脸采用的是和领克08 EM-P类似的设计风格，扁平的格栅将两侧熏黑的大灯组相连，视觉一体感比较强，同时也拉伸了前脸横向视觉宽度。
前舱盖两侧设计有隆起的筋线，带来了一定的肌肉感；日行灯有着比较强的立体感，属于标志性的设计语言；下包围部分配备有尺寸比较大的梯形进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，有着比较强的层次感。
侧面造型方面，车顶线条比较平直，C柱向后带着点溜背式造型，双色车身还营造出了悬浮式车顶，风格显得比较时尚；腰线采用的是贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手采用了弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；轮毂采用的是五辐式花瓣造型，给人的感觉比较时尚。
尾部造型方面，后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；牌照框区域采用的是内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有扩散器造型的黑色饰板，排气管采用了隐藏式布局。
尺寸方面，领克07 EM-P的长宽高分别是4827/1900/1480mm，轴距为2843mm，定位是中型轿车。
内饰方面也能够看到家族化的设计风格，提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡；操作台部分设计有尺寸比较大的储物槽，而且支持手机无线充电功能。中控屏的尺寸为15.4英寸，分辨率达到了2K级别，搭配的是Flyme Auto系统。
动力if方面，新车将搭载由1.5T发动机和电动机组成的插混系统，发动机最大功率为163马力，电动机的参数还没有公布，匹配的应该是3挡DHT变速箱。