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日产与本田的联盟，无疑是日本汽车业在面对中国电动车威胁时的一次重要尝试。
随着全球对环保和可持续发展的日益关注，电动汽车市场正在迅速崛起。在这个领域内，中国车企凭借强大的制造能力和市场洞察力，已经占据了先机和绝对主导地位，并形成了对全球市场的有力冲击。
日本作为传统的汽车制造强国，自然不甘落后，在日系各品牌电动汽车均未能打开局面后，日产和本田开始谋求合作，更好地面对中国电动汽车对其固有市场的冲击。
据《日经新闻》报道，日产和本田正就本次合作进行洽谈，内容除了联合推出电动车外，两品牌还将共享技术、共同研发、共同采购。这一合作旨在提高两家公司在全球市场的竞争力，共同应对来自中国企业的挑战。
为何日产和本田会选择结盟呢？
其实两者的合作背后有多重因素考量。
首先，面对中国企业在电动汽车领域的强大实力，单打独斗显然不是明智之举。通过结盟，两家公司可以共享资源、技术和市场，形成更强大的竞争力。
其次，随着美国影响下的产业格局走向不确定性，日本企业急需寻找更稳定的市场和供应链。因为与中国企业竞争，不仅需要技术上的突破，更需要战略上的调整。而在这个准备过程中，电池采购无疑将是两个品牌共同关心的主要问题。
电池是电动汽车的核心部件，其成本和质量直接影响到整车的性能和价格。而中国企业在动力电池生产方面的优势，使得他们在电动汽车的成本控制上更具竞争力。因此，日产希望通过与本田的合作，共同寻找更经济、更高效的电池采购方案。
然而，日本本土对电动汽车的需求并不高，这在一定程度上限制了日本企业在电动汽车市场的发展空间。相比之下，中国市场对电动汽车的需求旺盛，为企业提供了巨大的市场机遇。
所以对于日产和本田来说，要想在电动汽车领域取得成功，必须重视中国市场，但是中国电动品牌却强的可怕！
中国电动品牌拥有诸多先天优势，庞大的市场、丰富的资源和强大的制造能力，这些都是日本企业在竞争中所不具备的优势。但日本企业也拥有一些独特的技术和其他相关经验，但这些还不足以撼动中国电动品牌在行业内的地位，因此如何与中国车企寻求合作共赢，才是日产和本田急需要考虑的课题。
聊车区总结：日产与本田的联盟是日本汽车业在应对中国电动车威胁时的一次重要尝试。通过共享资源、技术和市场，两家公司希望能够提高在全球市场的竞争力，共同应对来自中国企业的挑战。然而，要想在电动汽车领域取得成功，他们还需要克服诸多困难，包括电池采购、产品定位、市场开发等一系列问题。
其实，相比竞争，也许与中国车企合作，才是他们未来发展的唯一方向。