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梅赛德斯-AMG推出了GT跑车的全新入门级版本，将V8发动机换成了四缸发动机，配备电动涡轮增压器，最大输出功率为415马力。还重新设计的车身套件，将目前在售的高性能版本区分开来。目前AMG GT的起售价为99.28万元，预计新车将会下调价格。
历史上第一款四缸AMG GT具有极其动态的操控性和驾驶乐趣，得益于轻量化发动机和后轮驱动。新款车型搭载了2.0T引擎，匹配AMG F1风格的电动涡轮增压器和带有皮带驱动发电机的48V轻度混合动力系统。传动系统匹配9速变速箱，采用后轮驱动。
动力系统最大输出为415马力、峰值扭矩500牛·米，而电动机可提供高达13马力的额外输出。在加速性能方面，入门级车型零百加速时间为4.6秒，最高时速为可达280公里/小时，与目前在售在GT 50最好时速还要多10公里/小时。
重新设计的前保险杠取消了格栅延伸部分，并采用了更大的互连进气口。前后挡泥板较窄，侧鳃也较小。后保险杠采用更简洁的设计，匹配了21英寸轮辋、以及固定尾翼和亮黑色高光镀铬装饰部件。
AMG GT 43 的内饰搭载了12.3英寸数字仪表和用于 MBUX 信息娱乐系统的11.9英寸中控屏。运动座椅采用Nappa皮革材质，还可选装 AMG Performance座椅。
在底盘方面，与GT 53和63 车型相比，GT 43的轮距更窄。标配复合制动器和钢弹簧悬架，具有五连杆前轴和后轴、铝制减震器和轻质螺旋弹簧，还可选择拥有后轮转向功能的高性能底盘。此外，AMG Dynamic Plus套件还增加了动态发动机支架、电子控制后锁差速器、“竞赛”驾驶模式、车身底部的主动空气动力学装置和黄色制动卡钳。
新车预计将在北美率先上市，与目前在售的3.0T和4.0T车型的售价相比，这款2.0T车型预计会更便宜。随着旗舰 E Performance 版本的加入，AMG GT可能后期还会推出搭载V8发动机的插电式混合动力系统，系统总输出功率超过800马力。