护卫舰07荣耀版正式上市，共推出5款车型，除了价格下调外，还搭载了全新DiLink 100车机系统，整体的配置也全面提升，售价在17.98万-25.98万元区间，最高降价幅度为三万元。
护卫舰07整体的设计轮廓和唐DM-i比较相似，两款车的起售价目前已经重叠，全部为17.98万元的起售价。但是护卫舰07比唐DM-i造型更加年轻，配备了充满科技感的前脸，以及隐藏式外门把手，外观干净利落。在灯光配置方面，标配LED远近灯光源，除入门级车型外，自适应远近光也是标配。
护卫舰07的车身尺寸长宽高分别为4820/1920/1750毫米，唐DM-i的车身尺寸长宽高分别为4870/1950/1725毫米，轴距都为2820毫米；护卫舰07可选19和20英寸两种不同尺寸的轮辋，唐DM-i标配20英寸轮辋。从尺寸来看，唐DM-i略大，核心优势是拥有7个座位，而护卫舰07只有两排座椅，拥有更大的储物空间，唐DM-i的空间容积在235-1655升区间，护卫舰07在615-1865升区间。
内饰方面，唐DM-i看上去更加正统一些，配备了内扣式车门开关，以及传统造型的12.3英寸仪表和15.6英寸中控屏。护卫舰07的设计看上去更加时尚一些，仪表台具有一定的层次感，采用了手托式旋转车门开关，10.25英寸仪表和15.6中控屏均采用悬浮式设计。在功能上，护卫舰07更领先一步，搭载了全新的DiLink 100车机系统，CPU算力提升至136K DMIPS，支持地图/壁纸双界面显示。在语音控制方面，可更加精准的识别声音来源，连续对话时间提升至20秒。
唐DM-i
护卫舰07
在底盘方面，唐DM-i和护卫舰07均搭载了前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂，但是在安装结构方面完全不同。护卫舰07的后悬挂结合减震器和弹簧，可以最大限度发挥悬挂的上下运动行程；唐DM-i由于空间的限制，采用的是4连杆式后悬挂，并配备了拖拽臂，可有效控制车辆的运动性。
在动力方面，两款车都搭载了1.5T引擎和E-CVT无级变速，唐DM-i单电机车型系统综合最大输出218马力、最大峰值扭矩325牛·米；DM-p双电机四驱车型系统综合最大输出490马力、最大峰值扭矩675牛·米。护卫舰07的动力输出功率略低，单电机车型系统综合最大输出197马力、最大峰值扭矩316牛·米；DM-p双电机四驱车型系统综合最大输出401马力、最大峰值扭矩656牛·米。
动力输出不同的差异主要是发动机采用了不同的技术，唐DM-i的发动机热效率为43.04%，在WLTC工况下综合油耗为1.27(L/100km)；护卫舰07的发动机热效率为40.12%，在WLTC工况下综合油耗为2.1(L/100km)。如果经常跑长途的话，唐DM-i的用车成本更低。
在续航方面，唐DM-i荣耀版搭载了容量为21.5、35.03(kWh)电池，在WLTC工况下纯电续航里程分别为95、150公里；护卫舰 07荣耀版搭载了容量为18.3、36.8(kWh)电池，在WLTC工况下纯电续航里程分别为82、170、150（四驱）公里。
整体来讲，唐DM-i的动力系统输出功率大，油耗低，适合长途驾驶；而护卫舰 07在设计方面更加时尚，内部乘坐空间也更加舒适，还配备了哨兵（千里眼）模式，更加符合年轻人的市场定位。