五菱扬光·行家面对面：直击商用车领域痛点，延续五菱神车神话

3月20日，五菱广邀各行业大咖、用户，开启了一场关于新能源商用车的对话，直面用户最关心的问题，分享行业最前沿的观点。

作为五菱向新能源商用车市场进军的开山之作，五菱扬光定位全新一代超大空间新能源商用车，来自“商用车之王”的新能源商用车给出了高分答卷，为用户带来超可靠、超能装、超好开的用车体验，提供创业致富更优选择。

五菱红1号电池 超可靠

从2016年起，五菱开始深度布局新能源，打造了从研发、制造、销售、服务的新能源全产业链。而五菱扬光，成为燃油时代“商用车之王”五菱在商用车新能源领域的首份高分答卷。

首先，五菱扬光首搭“五菱红1号电池”，带来230km、300km两种续航配置。同级首个使用液冷技术，常温下快充电量从30%—80%仅需30分钟，一顿饭的工夫就能补足能量。

6.5m³超大货厢空间 超能装

载货方面，五菱扬光整车车身尺寸4985*1800*1975mm，轴距3050m，带来远超同级的6.5m³货厢容积——长宽高2830mm* 1680mm*1365mm，能轻松装下9张床垫。

行业首创的270°超大四六分对开尾门搭配侧滑门，以及低于600mm的超低尾门槛离地高度，满足窄巷搬运、叉车装卸等全场景装载需求；新车载质量1249kg优于同级，不受货车吨位1250kg限行政策影响，更越级配备195/70 R15 12PR载重轮胎和12层加厚的同级最厚胎布轮胎，搭配60kW高功率电机，让用户载重更给力，陡坡也能轻松爬。

司机级座舱 超好开

座舱方面，五菱扬光配备舒适超好开的司机级座舱，同级唯一配置8寸悬浮中控娱乐屏，搭配3.5寸段码屏组合仪表、主副座椅四向调节、环保舒压科技织物座椅让久坐不疲倦。通过对门板、仪表台等处挖切，五菱扬光车内共设7处储物空间，实现空间的多功能利用，成就舒享创富好搭档。

安全方面，五菱扬光同样拥有出色表现。全系标配ABS+EBD、EPS电动助力转向系统，提升车身动态控制与行车安全感；高强度笼式车身、车架高强度钢占比83%、防撞梁高强度钢占比61%等硬核配置合力为司机与货物提供全面保护；同级唯一配置LED大灯与雾灯，灯光照射宽度领先同级产品30%以上，五菱扬光助力用户出行更安心。

此外，五菱为不同行业及用户，推出冷链车、补能车、快递车、多种场景零售车等多种官方行业定制化解决方案，满足用户多场景需求。

而这款基于五菱基于自研核心技术推出的五菱扬光，全新一代超大空间新能源商用车的售价，仅为7.18-8.38万元，进入了“7万级时代”。五菱扬光重新定义新能源商用车！

作为民族品牌单一车企销量第一，五菱汽车在商用车领域已经积累了40多年制造经验，坐拥千万级基盘用户，是中国汽车行业最具价值的品牌之一。在商用车新能源转型的当下，五菱深刻洞察用户需求，造人民所需，推出全新一代超大空间新能源商用车五菱扬光，凭借超可靠、超能装、超好开的硬核实力，直击行业痛点重磅出击，用消费者买得起、用得住的品质，夯实民族品牌，延续“五菱神车”的神话。