被严重“忽视”的SUV！纯进口，3.0T爆340Ps，不输卡宴，但卖不动

被严重“忽视”的德系SUV！纯进口，3.0T爆340Ps+空气悬架，档次不输卡宴，但卖不动。

在2024年2月份的B级轿车销量榜中，大众帕萨特和迈腾这两台经典车型又拿到了不错的数据，超越了众多同级产品，成为了该领域的冠军车型。不得不承认的是，大众B级轿车的影响力确实是很强，而且在国内市场的底蕴是非常庞大的，对于很多用户来讲，或许这个品牌就是他们的最佳之选。大众的实力不仅仅体现在轿车市场中，在30万以内的SUV市场中，大众也展现出了很强的实力。

 

总而言之，大众依托着深厚的底蕴，再加上齐全的阵容布局，在国内市场深受多数消费者的喜爱。但是在价格越高的市场中，大众就开始有些“力不从心”了。

 

众所周知，大众是一个具有底蕴的车企，而且旗下更是拥有多数豪华品牌，只不过我们从市场数据来看，大众在该领域的表现似乎不太好，旗下的一些豪华产品在市场并没有拿到太好的数据，整体的反馈相对来说比较惨，比如大众旗下的中大型SUV—大众途锐就是很典型的例子。

 

大众途锐是一个底蕴非常浓厚的SUV，这台车的实力相信就不用过多的强调了，第一代以“硬汉”的风格在国内市场深受多数用户的认可，这一点我们从市场数据能够直观的看得出来。从车本身来讲，当年的大众途锐保持着非常优秀的机械素养，并且拥有大量的高成本布局，是一台多元化优势为一身的产品。

 

只不过在后期的时候，中大型SUV领域可以选择的车型已经越来越多，再加上大众途锐不再那么硬核，所以该车的市场数据也就大不如前，甚至到了后面，这台车的表现越来越差。而从现状来看，大众途锐在市场似乎有那么一丝“泯然众人”的味道。

 

如今大众途锐的优化程度是比较高的，老实说，这台车所给我们带来的体验确实是很不错，而且颇有精致氛围以及轻奢质感，同样是一台很有优势的车型。只不过我们如果从市场数据以及评价来看，大众途锐的反馈大不如前，甚至出现了下滑状况。总而言之，如今大众途锐对于很多人来说，早已不是最佳之选的，很多用户更倾向的是其余二线豪华品牌的中大型的SUV，绝非是这款产品，所以我们从市场数据可以看得出来，如今大众途锐整体的反馈有多么差。

 

大众途锐虽然现如今的销量表现确实不太好，但这台车依然可以让我们得到不错的体验，在当下中大型SUV市场中，仍然是一台很经典的存在，那么具体怎么样？我们来测试一下。

 

日常通勤

如今大众途锐的定位更多的是以城市型SUV为主，我们在日常通勤过程中切换到舒适模式，所得到的体验还算不错，动力输出平顺而又稳定，3.0T+8AT的过渡非常自然，可以给我们带来不错的衔接效果，就算是我们在低速行驶过程中，依然可以得到不错的稳定反馈，这一点在当下市场对比中，是具备竞争优势的。除此之外，大众途锐的悬架支撑拥有不错的韧性，而且还有一定的弹跳抑制能力，当我们在连续颠簸路面行驶过程中，能够得到很好的动态反馈。

 

在高速路段上，大众途锐的巡航表现很好，底盘对于细微振动的过滤可谓是干脆利落，可以给到我们非常协调的体验。除此之外，大众途锐具有一流的静谧反馈，底盘能够处理掉大部分的噪音，再加上车内的降噪模块，为我们带来了更好的听觉质量。

 

运动模式

作为一台带有高功率发动机的SUV，我们此次也自然测试了这台车的加速效果以及动态表现。先从参数来看，这一套3.0T涡轮增压发动机可输出340马力，峰值扭矩高达450N·m、在参数的加持下，该车百公里加速成绩为5.9秒，速度反馈是比较出色的。

 

在运动模式中，油门响应更加积极、灵敏，当我们轻踩油门，转速能够迅速提升，并保持在一定的范围，给我们提供了更加充足的动力效果，而且我们在超车又或者是高速巡航，都不用担心动力储备的问题。

 

总而言之，大众途锐配备了很多驾驶模式，当我们在不同模式行驶过程中，所得到的反馈都很出色，在某种程度上，你可以将大众途锐理解为“多面手”。

 

越野表现一流

可别忘了，大众途锐可是一台越野出身的SUV，直到如今，大众途锐依然保持着极其硬核的品控，并且还配备了四驱系统以及差速器。不仅如此，大众途锐的角度调节和空气悬架配置，再加上整个底盘的构造以及大量的智能模式，可以给到我们不错的乘坐反馈，当我们在不同道路行驶的时候，都能够得到很好的动态效率。另外，当我们在复杂路面的时候，将车辆调节到“越野模式”，并且将底盘升高，便能够得到出色的通过反馈。

 

总而言之，这么多年了，大众途锐的越野表现依然很出色，而且拥有很强的路面状态以及场景覆盖能力，是一台动态表现十分出色的产品。

 

价格表现

大众途锐一些版本的价格调整幅度要比我们预期的更大，不过有一点要注意的是，3.0T版本在对比之下，性价比或许没有想象中的那么高。另外，现当下的市场竞争愈发激烈，而大众途锐似乎没有办法适应当下的发展，以至于整体的反馈特别惨淡。而且有一点要注意的是，目前新车在海外已经亮相，但从国内的数据来看，这台车依然没有太高的热度。

 

写在最后

虽然现如今的大众途锐已然没有当年那么优秀的表现，但这台车的产品也依然很强，可以给到我们不逊色卡宴的实力。只不过可惜的是，多方面的原因，导致这台车的表现十分惨淡。