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3月21日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌介绍了蔚来第二品牌乐道首款车型的后排空间。李斌表示自己的身高为180cm，在前排有人驾乘的情况下，二排腿部空间依然非常宽敞。此外从直播视频中我们还看到，乐道首款车型配备了全景天幕以及棕色座椅，内饰呈现出不错的豪华感。据悉，蔚来第二品牌乐道将于5月中上旬发布，乐道品牌首款车型将于三季度上市，四季度交付。
李斌在直播时还披露了直播的收入额为33088.5元，并宣布将全部捐给大学生方程式赛事。李斌表示，此项赛事是2009年与中国汽车工程协会的付于武理事长一起发起的，到现在已经有200多所大学近300个车队参加过这个比赛，毕业的学生是3万多人，为中国的汽车工业培养了不少有动手能力和理论知识的专业汽车人才。希望大家以后多支持这个赛事。
乐道首款车型回顾
在此前举办的财报电话会议上李斌表示，蔚来第二品牌将会对标特斯拉Model Y，成本会低10%左右。单电机、冰箱、彩电、大沙发，用户需要的统统装配上。想买Model Y的用户可以等一等，我们的车价格肯定是便宜的，便宜多少再想一想。
从此前曝光的谍照来看，蔚来第二品牌首款车型有着浓浓的蔚来设计元素，体型较Model Y稍大一些。车顶线条B柱之后下滑形成溜背式设计，营造出蓄势待发的感觉。细节方面，包括隐藏式门把手、无边框外后视镜、小尾翼及分体式尾灯都配备在新车上。根据爆料，蔚来第二品牌首款车型在智能驾驶辅助方面将采用纯视觉解决方案，不依靠激光雷达，搭载单颗英伟达Orin X芯片，预计算力100TOPS左右，交付时就可实现城市领航辅助功能。
据悉，蔚来第二品牌的车型将使用蔚来第四代换电站，直营门店将在三季度同步落地。新车电池包主要规划约60kWh和90kWh两个版本，新的电池包尺寸将在现在的第三代换电站中兼容，但厚度上会变薄，为车辆座舱腾出更多空间。此外，新车将采用蔚来自研自产的新一代电机，以优化尺寸和成本。