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迈凯伦集团宣布，继去年12月19日的公告后，其资本重组工作已圆满完成。这标志着这家豪华汽车和顶级赛车集团持续转型之旅的一个重要里程碑。
在这次重组中，长期战略投资者巴林国家投资公司（Mumtalakat），即巴林王国的主权财富基金，通过将所有优先股转换为普通股，取得了集团全部股份的完全所有权。
这一变动对迈凯伦汽车来说意味着什么，目前尚不明确。但集团执行主席保罗·沃尔什（PaulWalsh）表示，这一举措“将进一步使我们能够专注于实现我们的长期商业计划。”这包括投资新产品和技术。
Mumtalakat首席执行官谢赫·阿卜杜拉·本·哈利法·阿勒哈利法（ShaikhAbdullabinKhalifaAlKhalifa）阁下赞同保罗·沃尔什的观点，他说：“这次重组和新的简化结构使迈凯伦取得了成功，并开辟了战略途径，其中包括探索新的合作伙伴关系，以促进公司未来几年的增长。”
近年来，迈凯伦汽车面临资金问题，曾在2022年出售一些历史车辆以筹集推迟发布的Artura超级跑车的资金。在此之前的一年，迈凯伦还出售了其总部和一级方程式工厂。如今，迈凯伦汽车很可能已经获得了开发未来车型和电气化车队所需的财务支持。
2022年，迈凯伦迎来了新的CEO，并在2023年推出了750S，这是继720S之后的又一成功作品。去年年末，它还推出了实用超级跑车的更新版本，将GT升级为GTS。
有传言称，公司可能会在年底前推出其新的超级跑车。据称，迈凯伦正在对这款车进行“微调”，它将搭载一台插电式混合动力V8引擎，功率超过1000马力。报道称，新车将放弃迈凯伦的对开门设计，改为鸥翼门，采用全新的碳纤维底盘，并配备3D打印的悬挂组件。
在迈克尔·莱特斯接任迈凯伦CEO几个月后，他承认过去的车型是“不成熟的产品”。新的所有者应该会为公司带来资金和稳定性，帮助其扩张、适应并提高产品质量。随着迈凯伦集团开启新的篇章，期待它在未来的汽车世界中继续发光发热。